电芯与底盘集成
-
2025百人会论坛激辩汽车行业生死竞速：技术卡位战与全球话语权争夺
3月28日至30日，2025中国电动汽车百人会论坛在北京召开。会上比亚迪、小米、理想等车企掌门人密集释放行业重磅信号。这场汇聚政产学研精英的盛会，不仅勾勒出中国新能源产业的未来图景，更透露出车企在技术卡位、生态博弈与全球化布局中的生死竞速逻辑
-
新能源汽车进入“四电”时代：比亚迪云辇-Z技术分析
比亚迪这两年开挂了，兆瓦闪充、易四方、云辇-X.....最近，随着旗舰轿车仰望U7上市，比亚迪又一硬核黑科技——云辇-Z正式量产落地。 比亚迪董事长王传福表示，由此，新能源汽车正式进入“四电”时代，即电池、电机、电控、电悬架
-
汽车四大技术变革方向与未来产业展望
百人会的欧阳明高院士，可以说是中国智能电动汽车的产品经理或者CTO角色，给出中国汽车技术和产业发展的路径图。 本次，2025年中国电动汽车百人会高层论坛上，欧阳明高院士给出了中国新能源智能汽车四大技术变革方向与未来产业展望
-
与全世界为敌，特朗普损人不利己
特朗普究竟试图对全球贸易秩序进行多大的改变。 美东时间3月26日周三美股收盘后，据央视新闻，美国总统特朗普在白宫在白宫签署行政令，宣布对所有进口汽车征收25%关税，相关措施将于4月2日生效。 这一举措恐将扩大全球贸易战
-
62.8万元起，仰望U7将新能源汽车带入“四电时代”
3月27日，仰望汽车旗下超级四电旗舰轿车仰望U7纯电及插混版本双旗舰上市，五座版起售价62.8万元，四座版70.8万元起。在仰望品牌标志性技术易四方的加持下，仰望U7拥有超过1300匹的马力及2.9秒零百加速能力，并具备全地形原地掉头、高速爆胎稳行、平行横移泊车等创新能力
-
-
亚洲车市｜土耳其2025年2月：特斯拉与比亚迪抢眼
2025年2月土耳其新车销量同比下降14.4%至90,730辆，年初至今累计销量159,384辆，均为历史第二高水平。市场整体承压，雷诺以10.8%份额保持领先，丰田以43.8%增长跃升至第二，特斯拉和比亚迪分别以3310辆和2583辆跻身前十，电动车需求强劲
-
极氪：纯电黑马 “萎靡”，何时重振旗鼓？
极氪于北京时间 2025 年 3 月 20 日美股盘前发布了 2024年四季度财报。来看看重要信息： 1）整体收入端低于市场预期：四季度收入 227.8 亿，低于市场预期 242.8 亿，预期差有接
-
理想汽车财报：破千亿背后的战略布局与隐忧
众所周知，国内新能源汽车行业正经历百年未有的产业变革。在新能源汽车渗透率不断提升的背后，是动力电池技术迭代、智能驾驶系统升级与消费需求结构性转变的三重驱动。 在这场价值重构的竞赛中，理想汽车以其独特
-
-
国产智驾大战，与特斯拉FSD无关
作者|小满 声明|题图来源于网络。惊蛰研究所原创文章，如需转载请留言申请开白。 3月17日，特斯拉中国发布消息，将限时开启FSD（全称：FullSelf-Driving）智能辅助驾驶功能的免费体验活动，限时一个月
-
比亚迪的“油电同速”，能否彻底解决电车的补能焦虑？
2024年3月17日，比亚迪(01211.HK)在深圳正式发布新一代纯电“超级e平台”，以“兆瓦闪充、油电同速”为核心卖点，提出“1秒2公里
-
用马克思主义辩证思想合理看待“换电”和“超充”
无论换电还是超充，本质上都是新能源汽车产业的重要组成部分，不应该看作是对立的矛盾。 3月17日晚，比亚迪举行超级e平台技术发布会，其中发布的“兆瓦闪充技术”引人关注。 一方
-
比亚迪发兆瓦闪充，换电和增程谁先被淘汰？
在开年掀起“全民智驾”浪潮后，比亚迪又卷起了充电速度。 3月17日，比亚迪发布超级e平台，宣布核心三电已经完成了全维升级。在“全域千伏高压架构”下，“闪充电池”可以做到量产最大充电功率1兆瓦（1000kW）
-
比亚迪发布超级e平台，兆瓦闪充开启“油电同速”！
2025年3月17日，比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会，发布划时代超级e平台，推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，核心三电全维升级, 实现电动化深度整合，刷新多项全球之最
-
与比亚迪拼省钱：零跑获 Stellantis 零部件订单，分摊新车成本
创业车企一般不会将成本控制当做核心竞争力，唯一这么做的是零跑。 汽车成本优势的基础是规模，国内市场中，用总成本领先策略来压制对手的是奇瑞、比亚迪，他们 2024 年的销量规模分别是零跑的 9 倍、15 倍
-
增程混战+纯电迟到，理想70万目标悬了？
3月14日，我们迎来「蔚小理」中理想的24年的年终总结。作为第一个交卷的积极分子，我们一起来看看理想24年的整体表现，以及25年理想又会有哪些新动作。 0124年回顾 一句话总结就是：24年的理想是赚钱的
-
大众入局换电模式，能否带来市场破局？
近日，大众中国正式宣布与宁德时代达成换电领域合作，计划推出适配多车型的标准化电池模块。作为全球最大的传统车企之一，大众的选择不仅折射出行业对充电基础设施待持续完善的焦虑，更标志着换电模式从新势力主导的小众市场，正式迈向主流车企竞逐的新阶段
-
-
中俄商用车贸易摩擦的深层博弈与破局路径
作者︱李邵华 排版︱郑雪芹 设计︱郭 庆 本文为《汽车纵横》杂志2025年3月刊“刊首语”作者为中国汽车工业协会副秘书长 2月6日，俄罗斯工业和贸易
-
从奇瑞汽车IPO招股说明书看其优势与劣势
奇瑞汽车，这家曾因债务缠身、股权纷争而沉寂多年的中国老牌车企，过去几年以一份亮眼的成绩单宣告归来：海外销量连续22年称霸中国品牌出口榜；2024年前三季度净利润突破113亿元，甚至单季度利润已超越上汽与长安之和
-
理想再次发起纯电攻势
这一次能成功吗？ 正文 2月25日，理想汽车正式披露了旗下首款纯电车型——i8的外观设计，这也意味着，继MEGA后，理想汽车新一轮纯电攻势正式拉开了。 所以，豪华纯电市场
-
破局与竞速，国内新能源车市的2025
带着冲上年销1286.6万辆新台阶的强劲势能，中国新能源汽车向着2025年呼啸而来。这股推动中国汽车产业奔腾向前的核心力量，“十四五”收官之战将交出怎样的答卷？市场格局如何演进
-
理想汽车首款纯电SUV官宣
2月25日，理想汽车官博发布消息称，“理想i8，理想首款纯电SUV”。 随后，理想汽车CEO李想发文称，增程SUV的“L”代表“Leading”，纯电SUV的“i”代表“intelligence”
理想汽车 2025-02-25 -
理想上新纯电SUV，市值狂涨了300亿
资本已经给出了反应 ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 理想首款纯电SUV——i8就这么水灵灵地现身了。 刚刚，理想汽车官方放出理想首款纯电SUV的前后官图
-
换电行业的里程碑时刻
拥抱换电，大众已经行动了，其它合资品牌还远吗？ 正文 智电战略落后的合资品牌，竟然也开始关注换电这么前沿的电动产品了。 2月21日，宁德时代重磅宣布，近日已经与大众汽车集团（中国）签署战略合作备忘录
-
-
Rivian: 业绩和指引的 “冰” 与 “火”
$Rivian.US 于 2025 年 2 月 20 日美股盘后发布了 2024年四季度财报。来看关键信息： 1）四季度收入大幅 beat 市场预期，关键在于汽车业务和软件/服务收入超预期：四季度整
-
从“缺芯潮”到“价格绞杀战”：制裁阴影下的中国汽车芯片该如何突围？
2018年，中美贸易战的硝烟中，一枚指甲盖大小的芯片，成为大国博弈的焦点。从华为断供到台积电断芯，从数字芯片的“制程竞速”到模拟芯片的“隐秘战争”，这场关乎未来的科技角力，早已超越商业范畴，成为国家战略的生死局
-
上汽与华为敲定深度合作！
2月21日，上汽集团宣布，上汽集团股份有限公司与华为终端有限公司在上海签署深度合作协议。双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作，打造全新新能源智能汽车，共同为用户带来领先的智能化出行体验
-
特斯拉中国第二家工厂投产，与六年前的市场已不同
前言： 2019年，特斯拉与上海携手，在上海临港建设超级工厂，这一举措堪称特斯拉在中国发展的里程碑。 上海超级工厂以令人惊叹的[上海速度]，仅用一年时间就实现了从破土动工到投产交付的全过程，展现出特斯拉在中国扎根发展的决心与强大执行力
-
-
新能源汽车电驱动系统测试设备市场规模不断增长 市场竞争将持续加剧
为保障行车安全，电驱动系统测试至关重要，电驱动系统测试设备市场需求空间广阔。 新能源汽车电驱动系统测试设备是专门设计用于测试纯电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车电驱动系统的性能和可靠性的设备。 电驱动系统通常由驱动电机总成、电动机控制器总成、传动总成三部分构成
-
-
长安与东风汽车重组，变与不变受关注
不同于本田和日产合并的弯弯绕绕，国内央企之间合并，更多是在审时度势后的一声令下！ 虽然还没正式官宣，但是通过多个相关上市公司公告内容和发布时间来看，东风汽车集团有限公司（以下简称“东
-
哪吒汽车与光线传媒争抢“哪吒”商标，商标之争并非个例
（本文系紫金财经原创稿件，转载请注明来源） 2025年春节档，电影《哪吒之魔童闹海》（简称《哪吒2》）票房一路高歌猛进，成为中国影史票房榜冠军。这部电影的火爆，也让“魔童哪吒”这一IP再次成为大众瞩目的焦点
-
狂飙的哪吒与止步的“哪吒”？
“哪吒”——这个源自中华古典神话的名字，被赋予了无穷的传奇色彩。同样是“哪吒”二字，在不同行业却呈现出了不同的样貌，在银幕上，&
-
汽车产业大地震！长安与东风将联合打造万亿汽车帝国？
近年来，中国汽车产业正经历深度变革，智能电动化浪潮、国际竞争加剧、政策导向调整等多重因素叠加，行业格局不断重塑，而车企之间的每一次重组与合作都牵动着市场的神经。 当国资委“央企重组三年行
-
特斯拉历史上的关键之年，销量挑战，FSD、Optimus机器人和电动汽车的技术演进与规划
最近特斯拉召开了2024年earnings call电话会议，在会议中马斯克多次表示“ 2025 really is a pivotal year for Tesla”，2025年将被视为特斯拉历史上最重要的年份
-
净利大降51%，特斯拉也带不火纯电
春节长假，已经有不少人开上了节前买的新车。在喜气洋洋的正月初二，特斯拉发布了2024第四季度及全年财报，总营收976.90亿美元，同比1%；归属于普通股股东的净利润为70.91亿美元，较2023财年的149.97亿美元大降53%......低于预期可谓开年不利
相关标签
换一批
最新活动更多 >
-
4月1日立即下载>> 【村田汽车】汽车E/E架构革新中，新智能座舱挑战的解决方案
-
4日10日立即报名>> OFweek 2025（第十四届）中国机器人产业大会
-
即日-4.22立即报名>> 【在线会议】汽车腐蚀及防护的多物理场仿真
-
4月23日立即报名>> 【在线会议】研华嵌入式核心优势，以Edge AI驱动机器视觉升级
-
4月25日立即报名>> 【线下论坛】新唐科技2025新品发布会
-
限时免费试用立即申请>> 东集技术AI工业扫描枪&A10DPM工业数据采集终端
