第二代 - OFweek新能源汽车网

跨国汽车CEO接连谢幕，一代商业传奇败给科技新锐

作者 | 杨璐编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 12月2日，Stellantis集团CEO唐唯实辞职。这位曾救PSA于水火、促成Stellantis诞生的“成本杀手”就此谢幕

丰田特斯拉大众日产 2024-12-04

中国车圈竞争有多激烈？初代新势力，如今仅剩4+1家了

当特斯拉在太平洋彼岸造车，并且成功推出Model系列，成为全球车圈最耀眼的明星之后。这股新能源的风，就吹到了中国市场，于是国内也一股脑的涌现出了众多的车企，这些车企很多都是跨界造车，有的是互联网企

蔚小理理想比亚迪特斯拉增程式 2024-12-02

新能源二手车要变天了，与首任车主同权益

新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创全文3112字，阅读时间9分钟在新能源汽车快速发展的今天，二手车市场却始终未能跟上步伐。中国乘联会的数据显示，新能源汽车的渗透率已经连续数月超过50%，但在二手车市场，新能源车的渗透率却不能与之匹配，仅在7.9%上下

消费者月份政策电动汽车车主 2024-11-21

跨越千万大关，比亚迪达成第二个500万辆仅用15个月

11月18日，比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会在深圳市深汕特别合作区比亚迪小漠工业园举办。发布会上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福首次讲述比亚迪30年创业经历，从30年前小

比亚迪 2024-11-18

特朗普2.0时代，汽车行业众生相

编译 | 杨玉科编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 1964年，美国时任总统林登·约翰逊（Lyndon Johnson）对欧洲贸易出离愤怒，特别是关于鸡肉

智能汽车特朗普 2024-11-13

全球第四，国内第二！中国又一汽车巨头诞生

汽车行业正迎来时代巨变，西方发达国家上百年的垄断格局，正在被中国逐渐击碎。如今已经有两家中国车企，跻身全球十大车企行列。一个是众所周知的比亚迪，另一个是谁这么猛呢？ 1. 位居全球第四国内第二过去几十年，中国车企别说成为全球知名车企，就连在国内都被合资打得直不起腰来

小米集团小米 2024-11-13

今年二季度哪吒汽车竟融了40多个亿，这两家银行极限“踩中”

就在哪吒汽车出现资金危机之前的二季度，获得各类融资40多亿元，其中约5亿元是从一家小银行借的。近日，哪吒汽车裁员的传闻被媒体证实，而在更早之前哪吒汽车被爆料拖欠员工工资和供应商款项。种种迹象都

哪吒汽车 IPO 合众新能源汽车上司公司投融资 2024-11-11

净利下滑超九成，广汽开启“二次创业”

广汽埃安新能源汽车滴滴自动驾驶无人驾驶 2024-11-11

二线豪华，沦为“陪跑”？

躺着赚钱的时代，真的结束了在传统燃油车时代，豪华品牌BBA（奔驰、宝马、奥迪）的潜客中，会有一部分在综合考虑价格、性能、个性化等因素后，选择二线豪华品牌。但如今，伴随汽车市场电动化、智能化的转

捷尼赛思凯迪拉克 2024-11-05

2025款唐DM-i上市售价17.98万～20.78万元，开创中大型SUV油耗4时代

2024年10月25日，比亚迪2025款唐DM-i携美学、技术、舒享三大进化与超百项核心配置正式上市。在车市进入“电比油多”的新阶段，2025款唐DM-i基于强大的六边形冠军基底，全维进化而来：其中，

唐DM-i 中大型SUV 2024-10-25

终于换代了！全新一代Q5亮相巴黎车展，国产后能保住奥迪地位吗？

作为鼎鼎大名的德系“BBA”三巨头之一，如今的奥迪过得并不算顺利。在国产新能源车不断瓜分豪华车市场的当下，哪怕是宝马奔驰这样的头部竞争对手也不得不靠打价格战维持销量，更何况奥迪

奥迪Q5 巴黎车展 2024-10-22

七大国产品牌9月销量：比亚迪破40万辆，吉利反超奇瑞位居第二？

近日，乘联会公布了9月销量数据。9月全国狭义乘用车零售210.9万辆，同比增长4.5%，环比增长10.6%；今年以来累计零售1557.4万辆，同比增长2.2%。其中9月常规燃油车零售99万辆，同比下降22%，环比增长12%；1-9月常规燃油车零售844万辆，同比下降16%

2024-10-14

传奇瑞转战港股，估值缩水三分之二？

图片来源：度哥 2023年4月摄于上海车展等了20年的上市，奇瑞终于要圆梦了？近日有消息称，奇瑞控股有限公司正在考虑使其汽车部门在香港上市，估值可能达到约71亿美元（约合人民币502.25亿元）

奇瑞港股 2024-10-12

276亿“电鸡”老二，老板突然被立案调查！

■ 净利暴跌八成后，箭牌家居的财务总监要“跑”了！老板娘带头拜佛祈福业绩来源 | 深蓝财经撰文 | 吴瑞馨 276亿&ldq

爱玛科技张剑 2024-10-12

日企“三强”转“二元”

面对外部形式的大变局，传统意义上的日本车企“三强”格局生变，聚拢为二。这预示着未来日本汽车市场的竞争格局将更加分化和复杂。 “我们需要摒弃过去的开发概念，迅速拥抱竞争对手”

三菱本田 2024-10-09

重磅！第二代宋Pro DM-i 11.28万元起

9月23日，A级SUV冠军全面进化，第二代宋Pro DM-i焕新上市，新车共推出4款车型，官方指导价11.28万元-14.28万元。新车搭载比亚迪第五代DM技术，百公里亏电油耗低至3.79L，创A级S

第二代宋宋ProDMi 2024-09-23

大美智省值！第二代宋Pro DM-i上市，11.28万元起

9月23日，A级SUV冠军全面进化，第二代宋Pro DM-i焕新上市，新车共推出4款车型，官方指导价11.28万元-14.28万元。新车搭载比亚迪第五代DM技术，百公里亏电油耗低至3.79L，创A级S

宋Pro 比亚迪宋 2024-09-23

蔚来二季度财报回击破产谣言，乐道成为“改命”关键

蔚来从创立之初，一直饱受“倒闭”传闻缠身，但基本都是“一笑而过”。但是如今蔚来销量虽然不是新势力第一梯队，但是已经保持稳定，同时生产规模和产值也是稳定增长，此时被传出“破产”，却多少有些让人莫名其妙

蔚来乐道 2024-09-10

小米的第二台车，从「保时米」杀向「法拉米」？

文 / 三电众所周知，目前的新能源汽车市场的竞争已经进入白热化，各家车企之间的“火药味”日渐浓烈。近日的成都车展上，上汽乘用车高级副总裁俞经民就非常强硬地指责小米汽车“抄袭”保时捷，抨击其行为“胆大妄为”

商业小米汽车生态造车智能制造新能源汽车 2024-09-06

新能源汽车年检明年3月起施行，二手车估值将迎来重大利好

据公安部最新数据，至2024年6月底，中国新能源汽车保有量已达2472万辆，占总汽车量的7.18%，其中纯电动车占73.35%，高达1813.4万辆。今年7月，新能源车月销量首次超越燃油车，显示出市场对新能源车的强烈需求

新能源汽车年检二手车 2024-09-05

理想二季度利润“腰斩”员工缩水，李想尚未到庆功时

雷达财经鸿途出品文|肖洒编|深海连续盈利的理想汽车，上半年放慢了赚钱步伐。近日，理想汽车公布2024年第二季度财报。数据显示，第二季度公司营收达到317亿元，同比增长10.6%；同期净利润达11亿元，同比下滑52.3%

理想李想 2024-09-02

车圈流量“二战”：喊的是主义，想的是生意

导语 Introduction 流量是把双刃剑，伤人先伤己。作者丨张之栋责编丨曹佳东编辑丨何增荣先说结论：汽车圈，这两三年都不会消停了。如今汽车市场环境急剧变化的大背景下，没有人敢继续 “默默无闻”

周鸿祎雷军长城汽车 2024-08-29

360万！二手绿牌Cybertruck开回家

国内首台挂牌特斯拉皮卡‍‍‍‍ ” 作者｜王磊刘雅杰编辑｜秦章勇终于出现了，挂着绿牌的特斯拉Cybertruck。

Cybertruck Opitmus 特斯拉 2024-08-20

昊铂的二次革命，成败在此一举

导语 Introduction “开弓没有回头箭，改革关头勇者胜。” 作者丨曹佳东责编

昊铂广汽埃安 2024-08-15

8.42亿元拿地！曝小米汽车二期工厂已开工建设：周末晚都在赶工

快科技8月8日消息，前段时间，北京市亦庄开发区一宗工业用地成交，位于小米汽车工厂东侧，竞得人为小米旗下的小米景曦科技有限公司。根据文件显示，该地块将用作汽车制造项目，起始价约8.42亿元，最终以该价格底价成交

小米汽车工厂 2024-08-08

极狐的“火”，代康伟能救吗？

亟需来一场刮骨疗毒正文多年造车无人问，一次抠标天下知。可以说是极狐汽车的真实写照。在汽车市场上一直默默无闻的极狐汽车，最近火了。关于极狐阿尔法S起火和抠标事件，相信大家已经有所

极狐代康伟 2024-08-05

宝马提价不跌价，自主品牌保值难：二手车市要翻天？

二手车保值率正出现翻天地覆的变化。 8月1日，中国汽车流通协会和精真估联手发布了一份新的报告——《2024年7月中国汽车保值率研究报告》。这份报告对于想买车的朋友来说，是个不错的参考，因为它能帮大家了解不同品牌汽车的保值情况

宝马豪华品牌新能源车型汽车制造二手车市 2024-08-04

赛力斯吃起华为第二波红利

作者 | 章涟漪编辑 | 邱锴俊华为红利，又被赛力斯吃上了。 7月29日，赛力斯股价开盘后一路上涨，最高达到78.89元/股，涨幅超过6%，截止当天下午15点收盘，最终落在77.96元/股，增长5.32%

赛力斯华为 2024-07-30

尴尬了，B B A涨价后卖更好了，二手也跟着涨价

众所周知，在中国市场价格战550多天之后，B B A终于撑不住了，不再跟进价格战，随着我们发现宝马、奔驰、奥迪，似乎都开始涨价了。还传出了4S拒绝交车等新闻，因为之前是打折的时候定的车，现在价格涨了，4S店不干，想要多赚一点

BBA 宝马比亚迪蔚小理问界 2024-07-28

创SUV油耗3时代！宋L DM-i震撼上市13.58万元起

7月25日，比亚迪王朝全新中级SUV宋L DM-i在开封上市，新车基于新技术、新平台、新标准打造，百公里亏电油耗低至3.9L，满油满电综合续航超1500km，以“大宋”之名开创SUV油耗3时代，颠覆用户对中级SUV的油耗续航认知

油耗 SUV 宋L 2024-07-25

出口53万辆占比超48%，外卷之王晋升第二大车企，两大优势比亚迪羡慕不来

樵夫作品人车江湖一起见证中国汽车产业崛起你敢相信，闷声不响的奇瑞竟然是出口的冠军。今年上半年，奇瑞累计销售110万辆，出口竟高达53万辆，占比超过48%。如果说比亚迪是内卷的王者，那么奇瑞就是外卷的王者

比亚迪奇瑞 2024-07-22

90%不赚钱，二手车市场迎来大洗牌

作者：武占国，编辑：何玥阳 “昨天晚上一宿没睡”，“我感觉二手车的天真塌了”，“我真的不想干二手车了”。这是几

二手车汽车街 IPO 二手车拍卖二手车增值服务 2024-07-19

卖一辆车亏27万，“富二代”极星成为“亏损王”

图源：极星回望2023年广州车展前夕，极星于广州地标“小蛮腰”下举办了有史以来最大规模的发布会“摘星之夜”，那晚极星汽车极其璀璨耀眼，世界也记住了这个雄心壮志的品牌

极星广州车展 2024-07-15

增速不增量，呼风唤雨的车企“创二代”何时出头

随着全球新能源汽车市场的蓬勃发展，中国新能源汽车市场也迎来了前所未有的增长机遇。7月初，各大新能源厂商集体放榜。乘联会数据显示，6月份国内新能源销量预计在86万辆左右，同比增长32.7%，渗透率预计会提升至49.1%，形势依然一片大好

智己岚图阿维塔 2024-07-10

特斯拉季度销量“二连降”，华尔街预期与现实或呈“冰火两重天”

近日，特斯拉公司公布2024年第二季度的汽车生产量和交付量报告。数据显示，Q2共交付443,956辆汽车，同比下降4.8%，这是特斯拉销量连续第二个季度下滑，也是其自2012年以来首次出现连续两个季度下降

特斯拉华尔街 2024-07-08

二桃杀三士，欧盟区别对待上汽，比亚迪和吉利，上汽官宣反击

樵夫作品人车江湖一起见证中国汽车产业崛起 7月5日，上汽官宣反击欧盟针对性、区别对待的关税政策。尽管反击力度和形式有限，但还是要为上汽点赞。在海外市场的争夺较量中，上汽此次尽显国企的担当和底蕴

欧盟比亚迪吉利上汽 2024-07-08

这些“创二代”还得坚持几年

俗话说:“背靠大树好乘凉”。但在竞争日益激烈的新能源汽车市场，即便“含着金钥匙出生”，资金技术都不缺的“创二代”新势力车企，也不一定取得成功

极越汽车阿维塔汽车 2024-07-03

极氪：“负”二代 or 待爆黑马？

在极氪（上）中通过对于极氪和吉利关系的拆解，海豚君想要表达的核心信息是，CEVT旗下的造车平台资产和宁波威睿的三电研发资产，实质性是整个吉利大家族的中、后台的成本单元。在汽车制

极氪极氪007 2024-06-20

仅交付12辆就推出第二品牌，贾跃亭割中产韭菜的美梦能否成真？

出品：嘿电HIEV作者：梁非凡难道，中国消费者终究还是逃不过贾老板的大镰刀吗？ 6月13日成功交付法拉第未来12辆车后，贾跃亭官宣要推出打造第二品牌。

贾跃亭 FF 2024-06-17

除了秦L，比亚迪“三大L系列”新车来袭，都搭载第五代DM混动技术

近日，有媒体爆料称，比亚迪最新车型秦L+海豹06累计订单已超过8万台。尽管此消息并未得到比亚迪官方的证实，但不可否认的是，自5月底上市以来，秦L和海豹06的热度高居不下。新车起

汽车第五代DM混动技术比亚迪 2024-06-17