纯电动豪华轿车
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保时捷崩盘!豪华车天塌了
全球关税大战天没塌,老牌豪华车品牌保时捷的天塌了。 写这个标题的时候,我也迟疑了一下,用这个词是不是太严重了,我可不想做标题党。不过,看看保时捷今年一季度的销售数据,自觉没错,一点都不过分。
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欧盟电动车关税松动,特朗普关税大棒下中国车企有新“出口”
导语 | Lead 近日,欧盟对中国生产的电动车加征关税的政策出现了明显松动的迹象。虽然还没有靴子落地,但是这次中欧双方达成协议并以“最低售价”取代“加征关税”的可能性非常大
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中欧电动车关税破冰,打了特朗普一个回马枪
没有永远的朋友,也没有永远的敌人。 4月10日,欧盟委员会宣布与中国达成重要共识,双方将启动以“最低进口价格”机制替代现行对华电动汽车关税的谈判。 这一突破性进展标志着还不到半年的贸易争端如此之快就出现了实质性缓和,中欧电动汽车贸易正式破冰
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欧盟或将取消对中国电动汽车的关税;设定最低价格
据报道,在欧盟对中国产电动汽车征收高额关税数月后,近日欧盟和中国已同意研究为中国制造的电动汽车设定最低价格,以取代欧盟去年征收的关税。其实,早在去年10月欧盟将中国产电动汽车的关税提高至 45.3%,
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超豪华车主调研:从资产配置到性能崇拜,中国品牌缺失的不仅是LOGO
超豪华车(售价15万美元以上的汽车)行业作为汽车市场的高端细分领域,一直以其极具辨识度的设计、卓越的产品性能、显著的价格溢价和优秀的驾乘体验吸引着全球消费者的目光。近年来,随着全球经济的持续增长和消费者收入水平的不断提升,超豪华车市场展现出蓬勃的发展态势
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当“百年豪华”遭遇中国“智电新贵”
当欧洲百年豪华,遭遇中国智能电动车新贵,一场关于“豪华车”定义的终极对决,已悄然在中国汽车市场展开。 2025年1月,德国慕尼黑宝马总部,一份来自中国的销售报告被反复传阅&m
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2025年电动汽车百人会 - 部委的发言透露什么核心信息?
2025年电动汽车百人会,超过6国家部委发言和演讲,表达了对中国智能电动汽车的政策和产业支持。本文通过AI技术对发言内容进行提炼总结,告诉大家各个机构部委在2025中国电动汽车百人会部委说了什么?分别对中国智能电动汽车发展透露出什么信息?希望让大家能够明白核心内容,帮大家抓住政策趋势和发展方向
电动汽车百人会 2025-03-31 -
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极氪:纯电黑马 “萎靡”,何时重振旗鼓?
极氪于北京时间 2025 年 3 月 20 日美股盘前发布了 2024年四季度财报。来看看重要信息: 1)整体收入端低于市场预期:四季度收入 227.8 亿,低于市场预期 242.8 亿,预期差有接
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六大车企联诉欧盟:电动“柏林墙”攻防战
这场关税之战不仅关乎中欧之间的贸易利益,更折射出全球电动汽车产业重构的深层矛盾——当环保理想遭遇贸易保护主义,当技术革命碰撞地缘政治,一场决定未来产业格局的战役悄然打响。 柏林墙倒塌前,许多东德人都为他们的特拉贝特汽车自豪
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传统豪华车:贵族在没落|合资急了
作者 | 沈天香 编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 今年3月以来,合资汽车品牌展开密集的新车攻势,让市场看到了它
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全新宝马曝光!大幅升级高颜值,未来轿车,SUV就长这样!
宝马这波操作真是让人看傻了眼!传统”双肾”造型要被替换?这可是宝马百年来的标志性设计啊——没想到他们真敢动刀!不过仔细一琢磨...这波改变还真是大有文章
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增程混战+纯电迟到,理想70万目标悬了?
3月14日,我们迎来「蔚小理」中理想的24年的年终总结。作为第一个交卷的积极分子,我们一起来看看理想24年的整体表现,以及25年理想又会有哪些新动作。 0124年回顾 一句话总结就是:24年的理想是赚钱的
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沃尔沃电动化,能否慢工出细活?
导语 Introduction 鉴于中国车市的电动化进程远远快于海外,沃尔沃究竟该以怎样的方案来应对这棘手的现状? 经过两年的洗牌和重构,要说如今的车市格局是怎样?显然,依托新能源产业的发展壮大,中国车市就是当前最具前瞻性的地方
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奥迪汽车“大象转身”艰难:纯电车卖不动、利润暴跌
随着欧洲汽车业困境加剧,作为奥迪电动化转型起点的布鲁塞尔工厂于2月28日正式关闭,高昂的沉没成本凸显了奥迪在电动化进程中的艰难处境。 证券之星注意到,由于主要市场销量全面下滑,2024年奥迪全球销量同比下跌11.8%,在BBA中跌幅最大,也首次被特斯拉反超
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燃油轿车大胜!2月销量排行合资包揽前五,朗逸卫冕,星瑞第七
朗逸再次登顶,轩逸紧随其后——2月燃油轿车市场的数据出炉了!尽管新能源渗透率已达惊人的49.5%,但合资燃油车依然展现出顽强生命力,包揽了销量前五名!国产品牌也不甘示弱,帝豪、星瑞和长安逸动强势挤入前十,展现出国产燃油车的最后倔强
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增程式电动汽车,车企“卷”向欧美的下一张王牌?
当消费者因购车用车成本高、充电便利性不足,而无法拥抱纯电动汽车时,汽车制造商该做出什么选择? 全球新能源汽车市场正在经历结构性调整,一方面是纯电动汽车的销量增速放缓,一方面是增程式电动汽车的崛起。增
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电动车卖不动,欧盟急了
导语 Introduction 配套-产链-成本-价格的低效循环。 欧盟还是坐不住了。 面对电动车销量的长期低迷,欧盟决定在本周公布最新的汽车政策,提振当地电动汽车购买需求,让欧洲制造商与中美等国更好的竞争
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智驾平权后,合资电动车还有优势?
合资车电动智能化进展慢,这个结论在今年肯定是要翻篇了。比如,日系三大合资的不同造车理念和风格,到现在就已经非常鲜明了,丰田把合资公司的好产品做本土进化,铂智3X卖品牌性价比和质量,本田继续做运动架
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理想再次发起纯电攻势
这一次能成功吗? 正文 2月25日,理想汽车正式披露了旗下首款纯电车型——i8的外观设计,这也意味着,继MEGA后,理想汽车新一轮纯电攻势正式拉开了。 所以,豪华纯电市场
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八部门启动第二批公共领域车辆全面电动化先行区试点,10城入选
第二批公共领域车辆全面电动化先行区试点城市(实施周期为2024-2026年)近日,工信部联合交通运输部等八部门,正式启动第二批公共领域车辆全面电动化先行区试点工作,天津、常州、无锡、宜宾、临沂、淮南、西安、咸阳、渭南、雄安新区10个城市入围
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理想汽车首款纯电SUV官宣
2月25日,理想汽车官博发布消息称,“理想i8,理想首款纯电SUV”。 随后,理想汽车CEO李想发文称,增程SUV的“L”代表“Leading”,纯电SUV的“i”代表“intelligence”
理想汽车 2025-02-25 -
理想上新纯电SUV,市值狂涨了300亿
资本已经给出了反应 ” 作者|王磊 编辑|秦章勇 理想首款纯电SUV——i8就这么水灵灵地现身了。 刚刚,理想汽车官方放出理想首款纯电SUV的前后官图
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长三角豪赌:丰田章男为何把电动未来押给上海?
文 | 无锈钵 棒球帽、赛车服、运动眼镜,这是自口罩时期后首次重返中国的丰田章男,留给媒体的第一印象。 去年6月底,举办于上海的丰田GR嘉年华现场,这位车圈最善飙车的董事长,就是穿着这身“最不像董事长”的衣服,化身专业车手,为现场观众表演了高水准的赛车特技驾驶
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“出海导航”系列:中国车企用电动车撬开日本车市大门
导语 | Lead 日本汽车市场向来保守,但是比亚迪在保守的日本汽车市场逐渐摸索到一条前进的路。中日两国一衣带水,对于志在全球布局的中国车企来说,日本车市是一个不错的选择。 本文出品|禾颜阅车工作
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过年回家,30万的电动车嘎嘎乱杀BBA
曾几何时,每逢春节返乡,一辆BBA座驾是许多人眼中成功的象征。车价越高,就越能赢得旁人的羡慕与尊重。 对于那些从县城走向大都市打拼的年轻人来说,选择开什么车回家,不仅仅关乎速度和归途,更是一场关乎尊严与地位的无声较量
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特斯拉历史上的关键之年,销量挑战,FSD、Optimus机器人和电动汽车的技术演进与规划
最近特斯拉召开了2024年earnings call电话会议,在会议中马斯克多次表示“ 2025 really is a pivotal year for Tesla”,2025年将被视为特斯拉历史上最重要的年份
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雷克萨斯终于“国产化”,要独资还抛弃油车孤掷电动化?
“君生我未生,我生君已老。君恨我生迟,我恨君生早。” 这句唐代古诗的意境,似乎有点贴合雷克萨斯和中国的市场环境。没错就在日前,雷克萨斯官宣:丰田决定在上海市金山区成立LEXUS雷克萨斯电动汽车及电池的研发·生产公司
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轴向磁通电机:未来电动汽车驱动技术的革命性突破
引言随着全球对环境保护和可持续发展的日益关注,电动汽车(EV)已成为汽车工业的未来发展方向。然而,电动汽车的普及仍面临诸多挑战,如续航里程、充电时间、轻量化设计以及动力系统的效率等。传统的径向磁通电机(Radial Flux Motor)虽然在电动汽车领域得到了广泛应用,但其固有的局限性逐渐显现
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净利大降51%,特斯拉也带不火纯电
春节长假,已经有不少人开上了节前买的新车。在喜气洋洋的正月初二,特斯拉发布了2024第四季度及全年财报,总营收976.90亿美元,同比1%;归属于普通股股东的净利润为70.91亿美元,较2023财年的149.97亿美元大降53%......低于预期可谓开年不利
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春节暴露了增程和插混的高油耗,纯电和燃油技术将巩固领先优势
过去这几年,增程和插混因为解决了续航问题,成为新能源汽车中增长较快的技术,但是这个春节假期却暴露了他们的诸多弱点,其中油耗高成为最大的弊病,这可能导致本来就处于弱势的地位这两种技术进一步被边缘化。
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特朗普会改写电动化未来吗
编译 | 杨玉科 编辑 | 葛帮宁出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 那个不按常理出牌的特朗普又回来了。 2025年1月20日中午,78岁的特朗普(Donald Trump)在美国国会大厦圆形大厅宣誓就职,重返白宫
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智驾不同于电动,比亚迪的下半场不能线性外推
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。 西安秦岭下的比亚迪汽车制造厂区 在《比亚迪理想小米们2025年的战争主线》报告中,我们提到国产车企2025年不约而同的战略支点都是智能驾驶,我们也看到今年将是智驾平权的元年
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