能源与材料
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“失速”的BMW发布会表演现场，凸显销量与渠道危机下失意的宝马
销量走低、发布会“撞车”天下闻，用来形容宝马（即“BMW”）如今的尴尬处境再合适不过。 11月2日，宝马在成都天府赛车场开展BMW M热血嘉年华活动，这也是宝马时隔5年再度举办该类活动
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“银十”交卷：10月新能源车销量炸裂！14家车企业绩创历史新高！
“金九”过后，“银十”到来。或许是十一长假这个黄金消费期，让“银十”的含金量更胜“金九”。 刚踏进11月，接连14家车企晒出了10月份的销量成绩单
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出海、创新高、凶猛增长，10月国产新能源让欧洲人慌不择路
Data Analysis of New Energy & Auto 关税手段无法改变企业竞争力。 本文共计：5465字 大约需要：25分钟 “反补贴关税会长远地削弱一个行业的竞争力
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与发动机无关，理想、小鹏和蔚来上演新能源“增程大战”
早在电动智能汽车兴起初期，理想汽车以增程电动开创者的身份全力开拓新能源汽车市场，累计销量超过100万辆，月销量达5万辆只是一个开始。 如今整个汽车市场开始力推增程电动技术，纯电动车企走得更快，阿维塔、小鹏和昊铂的新技术和新产品很快就要亮相
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与欧盟单独谈判？吉利、上汽辟谣
欧盟对中国电动车加征关税大棒政策牵动着不少国人的心，最终裁判结果是征收为期五年的最终反补贴税，税率在17.8%至45.3%不等。同时，网上也爆出消息，上汽集团和吉利集团三品牌与欧盟单独谈判。 这样的反补贴调查让人感觉无奈，或多或少对中国电动车出口设置了障碍
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马斯克的特斯拉盈利超预期，国产新能源汽车该“卷”向何方
有点数·数字经济工作室原创 作 者 | 有叔 马斯克最近挺忙，一边给美国选民发百万美元红包，一边测试移民火星的回收火箭，一边还要关心特斯拉的盈利情况——“全球电动车企业都面临着盈利压力，特斯拉也是如此
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从“模仿”到“被研究”，外国车企深入逆向解析中国新能源技术
当中国车企在欧盟和北美地区接连遭遇高关税壁垒，在巴黎车展上表达了“不会推翻那些发展了100多年的车企”后，海外媒体和机构却对中国的新能源车更加感兴趣了。 中国新能源车已经开始
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【聚焦】电子液压制动系统（EHB）主要用于新能源汽车领域 我国行业发展面临诸多挑战
未来随着线控制动系统行业发展速度加快，EHB系统市场空间有望扩展。 电子液压制动系统（EHB），指通过电子控制系统来管理制动液压，从而达到制动目的的先进系统。与传统机械制动系统相比，EHB系统具有响应速度快、集成度高、控制精度高等优势，在新能源汽车领域拥有广阔应用前景
电子液压制动系统 2024-10-30 -
自动驾驶是“吞金兽”，滴滴与广汽互上“双保险”
导语 | Lead Robotaxi是当下比较热门的领域，无论是在国内已经开始运营的以萝卜快跑为代表的本土势力，还是特斯拉刚刚在美国发布的Cybercab，都预示这个赛道未来会有较大的发展空间。
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欧洲市场，中国新能源汽车吃定了
欧洲市场破局， 中国新能源车准备好了吗？ 撰文：老斯基 如需转载，请后台联系授权 刚刚结束的巴黎车展，中国新能源汽车成为聚光灯下的C位。马克龙现场打卡、外企高管拿皮尺量车取经、展区的人潮汹涌，似乎让新能车“欧洲行”这件事变得乐观起来
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给200亿都不要！贾跃亭自爆与恒大谈崩内幕，计划2年回国
在近期的一次访谈中，贾跃亭自爆FF和恒大谈崩的内幕。其表示，早期恒大对FF非常信任。双方在就投资一事进行过一次周末例会后，恒大在周一就直接给FF打了3000万美金。贾跃亭称，恒大派出世界上最优秀的尽调
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掉队新能源、出口量却第一，「矛盾」的奇瑞又将IPO
作者｜路世明 编辑｜大 风 纵观国内车圈，奇瑞一直是一个相当特殊的存在。比如在新能源时代仍然不断投入研发燃油车技术；比如是国内唯一一个迄今未能上
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再破百万辆大关！自主品牌新能源销量再创新高
在新能源汽车发展的浪潮中，全球市场正经历着前所未有的增长。根据市场研究公司RhoMotion的最新数据，9月份全球新能源汽车交付量达到了170万辆，这一数字比去年12月的记录还要高出15万辆，实现了30.5%的同比增长
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特斯拉和中国新能源，究竟谁成就了谁？
导语 Introduction 六年以后，我们不再扯那含含糊糊的“鲇鱼效应”，直接把话说明白吧。 作者丨林登万 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 “据说最
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小鹏方法论中的矛与盾，其规模增长的拐点与结点
大概率，小鹏汽车已临近增长拐点。 即便抛开MONA车型的销量不计，现在的小鹏也正处在其规模化扩张的前期，并且其将会很快步入到这一扩张进程中。 但，事物的发展并不是径情直遂的，所以小鹏的增长也会面临内生性的阻力问题，而这一矛盾的显现很可能将标志着它这一轮规模增长的结点
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High level 总结比亚迪汽车智能化探索与实践
最近的 2024 世界智能网联汽车大会，汽车产业的CEO和产品技术领军人物都参加了，发表了不少行业产品技术洞察。本文根据比亚迪韩冰题目为《比亚迪汽车智能化探索与实践》在2024 世界智能网联
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纯燃油车扳回一城：比保值率 新能源汽车还是弟弟
快科技10月18日消息，近日，中国汽车流通协会与精真估联合发布了《2024年9月中国汽车保值率研究报告》。 报告指出，相较于去年同期，2024年的“以旧换新”政策力度更大，二手车交易速度也更快
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国产新能源机会来了？巨头高管语出惊人：加征关税损人不利己
Stellantis集团的首席执行官唐唯实近日提出了一个关于电动汽车行业的重要观点：欧盟对中国产电动汽车加征关税的措施，可能会导致欧洲本土汽车制造商的工厂加速关闭。 唐唯实认为，加征关税将促使中国汽车制造商在欧洲建立工厂，以规避关税壁垒
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本田背叛了本田！燃油车才是本田新能源汽车的救命稻草
在刚刚召开的“Honda 0 Tech Meeting 2024”，本田发布了面向全球市场的“Honda 0”，全新的设计理念、制造工艺和汽车技术，将于2026年正式与全球用户见面，本田新能源汽车也将迎来全球的挑战和机会
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6家车企销量历史新高，9月国产新能源卖疯了
Data Analysis of New Energy & Auto 不是“逆水行舟”，而是“千帆竞逐”。 本文共计：4881字 大约
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97.7亿元补贴资金即将下发，工信部公布新能源汽车补贴清算终审情况
近日，工业和信息化部装备工业一司发布了《关于2021及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审和2022年度补助资金预拨情况的公示》。这一公示旨在根据财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革
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丰田反悔了，新能源汽车秘密计划终于曝光！
在比亚迪以全球唯一一家三电自研的车企的身份，成为全球第一新能源车企、全球十大车企之后，新能源汽车迎来了全球时代。 头部跨国车企中，大众汽车在新能源汽车市场雄心勃勃，在与LG新能源和宁德时代达成动力电
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奇瑞“大干100天”，新能源内卷下的“生死战”
一边是市场大盘增量见顶，一边是新能源价格战不休，奇瑞汽车的焦虑写在了脸上。然而，仅靠严抓考勤激发员工效能，借此缩短与打“人海战术”的比亚迪之间的差距，实非朝夕可成。&nbs
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蔚小理，产品下沉背后的喜与悲！
蔚来旗下全新子品牌车型乐道L60的上市标志着新造车势力蔚小理全部完成了品牌下探的产品部署。作为昔日新势力绝对的一线阵营，如今的“蔚小理”无论在销量还是声量上，早已不如当年那般强势
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解读 | 丰田终止奥林匹克合作协议，氢能源车宣传失败是主因？
9月27日，丰田汽车董事长丰田章男宣布，2024年巴黎奥运会及残奥会结束后，终止奥林匹克全球合作伙伴协议，不再续约。丰田章男对于终止奥林匹克合作协议并没有给出解释，不过可以强调了以其他方式为丰田运动员提供援助
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新能源车年检上热搜，检测更严，上岁数的电车不好混了
明年3月正式落地 ” 作者｜王磊 刘雅杰 编辑｜秦章勇 新能源车年检，越来越严格了。 近日，国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》发布，将于2025年3月1日正式实施，这套标准是国内首部专门针对新能源汽车的安全检测标准
新能源车年检 2024-09-30 -
新能源汽车产业的当务之急，是尽快实现“技术平权”
导语 Introduction 中国新能源汽车产业，期待更加公平与全面的发展。 作者丨Poinko 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 搭载第五代混动技术的丰田普锐斯，不久前创造了新的世界纪录
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事关新能源公交车和电池更新，交通部再次发文
在此前已经明确了补贴标准和资金来源后，9月24日交通运输部、国家发展改革委、财政部再次联合发布了《关于进一步做好新能源城市公交车及动力电池更新工作的补充通知》，通过明确的补贴标准、支持车辆类型、申请人条件以及详细的操作流程，为新能源城市公交车及动力电池的更新工作提供了全面的指导和支持
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多地停车场对新能源汽车“SAY NO”，自燃的锅不该消费者来背
近日，杭州、宁波等多地的酒店商超的地下停车场频频传出对新能源汽车“SAY NO”的消息。面对新能源汽车的“劝退”或“拦截”，燃油车却可以大摇大摆畅通无阻，这引发了众多新能源车主的公愤
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新能源车年检新规，压力来了也有新机遇
该来的总会来，不会琢磨你是不是愿意。新能源汽车年检新贵来了，明年3月1日开始实施。好家伙，汽车圈最近热闹了，最新消息说，新能源汽车也要年检了。真是稀罕了，说的好像现在都不年检一样。不都是新车六年免检，第6年开始年检，6-10年是两年一检，10-15年是一年一检
新能源车年检 2024-09-26 -
福特或将搭载车载广告系统，熊与鱼掌能兼得吗？
导语 | Lead 近日，福特汽车公司向美国专利商标局提交了一项专利申请，旨在通过向用户推出个性化广告来增加新的收入。随着汽车智能化浪潮的到来，智慧座舱成为备受广大消费者好评的配置，联网车机系统以及大屏带来了更多的娱乐功能
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广汽本田与东风本田重组，本田在华布局大调整！
作为中国汽车合资的成功项目之一，广汽本田项目一开始就各自成立了广汽本田整车制造和东风本田发动机制造两家公司，这也是当前合资汽车的唯一模式，也是一个时代的印记。?????????????????????
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