通用
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合资式微 上汽通用被曝出裁员传闻
近日，有知情人士透露，上汽通用今年计划裁员30%。据悉，此次裁员计划在2024年循序渐进，逐渐“优化”。消息人士称，此次上汽通用的“裁员”政策大部分将通过实施更严格的绩效标准和向主动辞职的低级别员工提供离职补偿来实现
上汽通用 2024-04-11 -
一年烧掉136亿！通用无人车还是败给了技术
今年预算砍半 作者｜王磊 楚门 通用卖车挣的钱，超过1/5都用来补自动驾驶的窟窿了。 2023年，通用赚了101亿美元，但旗下自动驾驶公司Cruise，一年就花掉19亿美元（约人民币136亿）
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销量或跌破百万，上汽通用的电动化挑战
近日有媒体报道，新款别克昂科威家族将于明年3月正式上市。目前，现款车型已经给出了大幅优惠。其中，昂科威S Plus入门级车型裸车价格已经下探至16万左右。核算下来，该车的综合优惠达到了8万。 据推测，新昂科威家族的官方指导价也将下调，入门版车型售价或降至16.99万元
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上汽通用销量“失速”，“新掌门”庄菁雄急了？
图片来源：度哥 2023年11月摄于广州车展 除了特斯拉之外，美系车在华的生意是越来越难做了，即使是进入中国已有90多年历史的通用汽车，处境都不算明朗。 上汽集团产销快报显示，今年10月，上汽通用销量同比下降了28.57%，仅为8.5万辆
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通用Cruise暂停，自动驾驶前景如何？
导语|Lead 在全球自动驾驶技术排行榜上，通用汽车旗下Cruise排名一直比较靠前。但是，最近一段时间，Cruise却是坏消息不断，从加州机动车管理局终止Cruise的无人车运营，到Cruise开始裁员，这家估值高达300亿美元的公司未来前景如何，整个美国自动驾驶技术前景如何，都备受关注
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通用和Cruise，都站在岔路口
作者|褚万博 编辑|章涟漪 通用旗下，全球三大Robotaxi玩家之一的Cruise，这次也走到了岔路口： 继续坚持以跃进式高阶自动驾驶路线为核心；还是转入渐进式“怀抱”
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合作项目叫停，本田和通用独自应对电动化挑战
本周三，本田和通用表示，双方将放弃共同开发经济型纯电动车的计划。 “在研究了一年之后，我们认为这作为一项业务会很困难，所以目前，我们正在结束经济型电动汽车的开发。”本田社长三部敏宏在接受采访时表示
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通用Cruise“破防”，自动驾驶“塌房”？
导语 Introduction 自动驾驶之路，前途光明看不见，道路曲折走不完。 作者丨李思佳 责编丨李思佳 编辑丨靳鹏辉 近日，通用汽车公司旗下自动驾驶公司Cruise，通过社交平台X（前推特）上宣布主动暂停整个车队的无人驾驶业务
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通用三季度营收比预期高近10亿美元，UAW罢工再次升级
在通用公布第三季度盈利的几个小时后，UAW针对美国车企已持续了1个多月的罢工再次升级，并将矛头指向了通用。理由是，通用在三季度迎来了创纪录的利润，通用汽车工人以及整个工人阶级应获得属于他们的公平份额。 10月24日，通用发布了2023年第三季度财报
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“神车”失势，上汽通用五菱等待下一个爆款
图片来源：Pixabay 在众多高性价比自主新能源品牌的冲击下，曾经的“神车”五菱渐渐显现出了乏力之势。 数据显示，今年8月，我国新能源汽车销量达到84.6万辆，同比增长27%
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成也宏光，败也宏光，谁能拯救销量持续溃败的上汽通用五菱？
近期，互联网上最火的一部剧应该是《异人之下》，虽说其整体质量很高，但还是没能逃出漫改剧的宿命——现象级的火爆，很难因为漫画本身的火热而成为人们记忆点，当热度过去之后，便沉淀在互联网的记忆之中
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Cruise运营受限，通用汽车还是小看了长尾工况
本文来源：智车科技 美国Robotaxi商用化进程可谓一波三折。 8月18日，加州机动车管理局DMV在发表声明，其正在调查通用汽车旗下的自动驾驶出租车部门Cruise，起因是后者在旧金山接连发生了三起事故
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上汽通用再现人事变动，庄菁雄上任三把火？
距离上一次发生人事变动才过去三个月，上汽通用便再度发布了一则人事任命。据上汽通用官方微信号8日发布的一则通知显示，经上汽集团党委会决定，原上汽通用汽车副总经理叶彪转任上汽通用汽车党委书记。经公司董事会
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通用汽车：3-4万美元的纯电动车根本无法盈利
就在最近，美国通用高调宣布继续投资10亿美元保持未来汽车的内燃机和燃油车工厂，这主要针对的是其皮卡项目。 近日，通用的举措再一次证明了其不会放弃燃油车，并且这令外界对纯电动力的发展方向产生了一定的动摇
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纯电到底是不是未来？丰田宝马之后，通用似乎也在质疑？
如今如火如荼的纯电化转型，是不是汽车发展的终极目标？ 别看各大车企纷纷入局，但是还是有不少的车企持犹豫态度。 丰田章男在最近在G7峰会期间明确反对未来全面电动化，并得到了马自达、铃木等一众老牌日企的力挺
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与全世界为敌，通用Cruise坚持无人驾驶很有未来
以智能驾驶业务赚钱，反哺无人驾驶业务，两者同步自研。如果这条路能够走通，熬到最后的通用将会是“无敌加强”版。 作者|章涟漪 “你错了！” 美国东部
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上汽通用新能源发展不畅，换帅恐难奏效？
近日，上汽通用宣布换帅，迎来第七任上汽通用总经理。 5月12日，上汽通用官方宣布，王永清不再担任上汽通用汽车总经理，之后将调任上汽集团副总经济师；庄菁雄将接任总经理一职，此前他担任上汽通用汽车副总经理
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上汽通用时隔九年换帅，重返巅峰有望？
时隔九年，上汽通用迎来“换帅”。5月12日，上汽通用官宣，因工作需要，原上汽通用汽车总经理王永清，即日起调任上汽集团副总经济师；原上汽通用汽车副总经理庄菁雄接任上汽通用汽车总经理。同时，原上汽集团质量和经济运行部总经理陆一加入上汽通用汽车，担任公司副总经理，负责市场营销方面的相关工作
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上汽通用汽车换帅，庄菁雄接力王永清
编辑导语：王永清辞别任职近9年的上汽通用，摆在新帅庄菁雄面前的是，上汽通用难度日益增加的转型挑战。 庄菁雄接任上汽通用总经理 5月12日，上汽通用汽车正式宣布，因工作需要，原上汽通用汽车总经理王永清，调任上汽集团副总经济师；原上汽通用汽车副总经理庄菁雄接任上汽通用汽车总经理职务
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福特通用是如何“得罪”股神巴菲特的？
在投资领域，股神巴菲特大名鼎鼎，那些他看不上的领域，通常会被外界解释为夕阳产业，例如“燃油车”。在近日的股东大会上，巴菲特一面称赞特斯拉，一面贬低燃油车，声称不太可能投资像通用或者福特这样的汽车制造商的股票
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北美汽车巨头通用和福特的冰火两重天
最近北美两汽车巨头通用和福特都相继发布了其2023年第一季度财报，数据比较有意思，冰火两重天，北美业务积极向上，中国业务寒意十足。所以本文将分享下两家财报数据以及浅析下两家在中国的动向和战略未来，希望能给大家一些信息和启发
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被困新能源时代，福特、通用本色出演“难兄难弟”
“除特斯拉之外，美国的著名汽车品牌正在世界最大的汽车市场——中国失去立足之地。” 特斯拉首席执行官埃隆·马斯克最近通过称赞全电动汽车F-
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拒绝被“夺走”灵魂？通用汽车放弃苹果
随着智能化的发展，车辆智能车机已经成为了车企争相斗艳的新舞台，这也越来越考验车企的研发实力，对于那些研发实力较弱的车企来说选择与成熟的手机厂商合作既可以收获销量也可以收获更多关注度，短期内来看确实是一件一举多得的事，不过长期来看，这也会让车企失去灵魂
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耗资15亿美元，通用汽车买断大多数美国带薪雇员工龄？
通用汽车预计耗资15亿美元，为大多数美国带薪雇员提供买断工龄方案。自愿离职方案面向给所有工作至少五年以上的雇员或至少两年以上的全球高管。通用汽车 CEO Mary Barra说：方案“目的是加快美国雇员的自愿离职”
通用汽车 2023-03-29 -
2月新能源车企销量：MG、比亚迪引领自主出口，上汽通用五菱大幅消化库存
据乘联会数据，2月新能源乘用车批发销量（含出口量）达到49.6万辆，同比增长56.1%，环比增长27.5%。今年1月补贴政策切换带来的新能源销量降幅较大，2月新能源车市逐步调整到位。2月新能源乘用车国内零售销量达到43.9万辆，同比增长61.0%，环比增长32.8%
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中国车企国际化之旅：差点意思？上汽通用五菱海外市场解析
在国内，上汽通用五菱无疑是“神”一般的存在。旗下爆款迭出，2600多万辆的累计销量傲视群雄，近3000家销售和服务网点覆盖了几乎全部地级市和约80％的县级市，无出其右者。然而，在海外市场，上汽通用五菱却似乎鲜有消息，似乎是差了点意思
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通用汽车的2022：北美贡献坚挺现金流，中国困境悬而未决
2022年，全球跨国车企都在连续不断地面临芯片短缺、俄乌危机、疫情爆发等一系列危机。在这些困扰下，通用汽车还是获得了不错的收益，重新回到了北美市场销量榜首的位置。这样的成果，为通用汽车继续坚定地迈向新能源转型之路，提供了有力的资金支持
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福特增收不盈利，通用利润狂飙，美国车企盈亏各异
除特斯拉之外,其实近年来传统美国汽车制造商在全球的销量表现并不突出。“我们去年应该做得更好。”近日,在福特汽车公布2022年财报后,福特汽车首席执行官Jim Farley表示,“我们去年大约亏损20亿美元,这些利润是在我们的控制范围内的,我们将通过提高执行力和业绩来纠正这一点
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狂砸数千亿！“电动车鼻祖”通用能否收复失地？
图片来源：度哥通用汽车是现代电动汽车的开山鼻祖，1996年就推出了首款量产纯电动车EV1，但在驶向智能化、电动化的道路上，这个曾经的美系车霸主慢慢掉队了，不仅被特斯拉超越，甚至赶不上一些中国自主品牌。数据显示，今年前三季度，通用全球销量同比下滑8．9％至438．5万辆，创下近7年来最低
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生于通用、长于特斯拉、成于电气化，滑板底盘站上电动车C位
编译 ｜ 杨玉科编辑 ｜ Jane出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）滑板底盘已成为最重要的汽车硬件之一。在Chris Borroni－Bird看来，支撑大部分电动汽车的滑板底盘——如果通用汽车20年前没有发明它——它也会被别的公司发明出来
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突破自动驾驶赋能“瓶颈”，文远知行以通用技术平台加速自动驾驶落地
近日，文远知行发布新一代自动驾驶通用技术平台WeRide One。该平台以文远知行自研的自动驾驶全栈式软件算法为核心，涵盖自动驾驶模块化硬件解决方案以及自动驾驶云架构平台，通过三大层级全面打通“研发—
文远知行 2022-08-17 -
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