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补贴/比亚迪唐领衔 10大关键词看2014新能源车市风云

  关键词四:比亚迪秦/唐

  讲完插电式混动汽车,接下来的这个关键词就讲插电式混动汽车的具体代表比亚迪秦唐吧!得益于补贴和比亚迪强大的技术,比亚迪秦在全国可以说是供不应求。9月、10月、11月单月销量都达到了1700+。这销量数字真让其他新能源汽车厂商汗颜。比亚迪唐还未上市,但得益于三擎双模技术、百公里加速5秒以内、极速电动四驱的热门标签,比亚迪唐在这一年已经有赶超比亚迪秦的趋势。

  点评:比亚迪唐据说在明年一月上市,售价据说是在30万左右(补贴之前),这个价格也曾在比亚迪粉丝中引起过争议。不管各位觉得售价是否偏高,小编都深信2015年比亚迪秦唐都能创下比较好的销量成绩,前提是比亚迪的产能要跟上去。

  关键词五:纯电动汽车生产资格

  说完了插电式混动汽车,我们再来看一下纯电动汽车的情况。近日,发改委出台了新能源汽车生产准入条件征求意见稿,对新建纯电动乘用车生产企业投资项目、生产准入条件做出了相关规定。发改委此次公开征求意见,表明新能源汽车生产资质有望进一步放宽,将引入更多非汽车生产商进入电动汽车行业,进一步加快行业发展步伐。发改委的这一举动,使得纯电动汽车生产资质推上了2014年新能源汽车产业的热门关键词。究竟谁能获得纯电动汽车生产牌照?根据准入条件,零部件企业或有一些企业满足条件。万向集团在新能源汽车领域动作频频,继收购美国电池制造商A123、美国电动车制造企业菲斯科之后,还与通用、宝马、奔驰、福特等具有新能源汽车制造能力的企业建立了供应商配套关系。如果要放几条“鲶鱼”进来,万向或许会成为其中之一。

  点评:相信未来,未来,“中国特斯拉”将很快登上新能源汽车舞台。不过要想成为特斯拉,是不是需要有一些酷炫的特质呢?那么万向等传统企业显然不合适啊!互联网企业如此不忿地想着,于是也开始纷纷发力造势起来,这就促成了2014年的另外一个关键词。

  关键词六:米斯拉与超级汽车

  米斯拉是小米电动汽车。据说小米汽车(内部代号“米斯拉”)已经开始量产,代工厂商为国内某大型B开头厂家,拥有丰富的小型车制造经验,电池技术更是获得巴菲特认可,数年前开发的A0级小车曾经占领国内第一的位置。

  超级汽车则是乐视发力电动汽车以后,对于其的电动汽车的称呼。据说乐视汽车研发团队目前在硅谷已经工作近一年时间,研发成员来自四个领域:传统汽车设计研发制造领域;电动汽车领域;互联网领域;智能硬件领域。乐视方面称其研发方式“非常有创造性”,不同于传统的汽车正向研发和逆向研发。

  点评:两家互联网造车消息已经够让人震惊,为了让业界更为震惊,小米招来大帮手,乐视则下足了血本。米斯拉与超级汽车目前与未来存在与否,小编尚不得知。但是小米与乐视的这种造势精神,小编无疑是称赞的,这样被互联网企业拉来造势,新能源汽车影响力可见一斑。

  关键词七:启辰晨风

  启辰晨风是今年上市的一款新车。之所以能上榜十大热门关键词,一是因为它前身来自于注明畅销电动汽车日产聆风,二是因为启辰晨风刚上市的时候,企业高层说要把启辰晨风做成电动车领域的No.1,并且计划到2018年,东风日产启辰下的电动车年销量达到5万辆。这是赤裸裸地在向比亚迪宣战啊。

  点评:以前总听王传福说分分钟造特斯拉,如今轮到比亚迪遭到其他车企挑战了。这是代表了比亚迪在进步吗?不管怎样,小编始终深信,良性的竞争将会促进中国新能源汽车产业健康发展。

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