论电动汽车充电难：谁是“罪魁祸首”

2016-07-28 00:08

来源： OFweek新能源汽车网

　　“外”因是“难”的关键

　　1、充电桩选址不理想

　　为了让更多人能使用，很多充电桩可能建在较偏远但宽的地方，可是很多消费者或许根本不知道，或是懒得去充。如果是插电式混动车型，可能依旧直接用燃油来支撑动力。

　　2、物业不欢迎“家门口”安不上桩

　　虽然国家对新能源汽车的推广不遗余力，但车主一碰到物业，什么优惠政策都用不了。据了解，目前仍有很多小区无法顺利安装充电桩，原因是空间限制、小区不便管理、自有电力不足、车位紧张等，导致充电桩进小区“难又难”。

　　3、人员配置决定售后服务的质量

　　很多公共充电桩建在酒店、公司的停车位上，基本上不对外服务。另外，充电桩并不容易找，找到之后是否有故障、是否有汽油车停在充电车位上、停车费多少等都是用户需要考虑的问题。

　　4、充电桩安装费用不便宜

　　目前安装一个充电桩的费用大概需要1万元以上，即使车主可以自己安装一个充电桩方便使用，但为了节省成本大多数还是会选择公共充电桩。

　　打破桎梏充电桩才能“健康”成长

　　随着消费者和市场对电动汽车的越发关注，以及国家不断加大对新能源电动汽车的支持力度，相信充电桩将会是市场的下一个“风口”。但由于充电基础设施建设存在充电设施政策不健全、互联互通水平低、运营标准不统一等问题，充电桩行业还不能实现高速发展。因此，在国家大力倡导加快电动汽车充电基础设施建设的良好势头下，充电基础设施建设企业应加紧探索新的商业模式、提高技术水平，使充电桩应用形成良性发展。

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