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【对比】4月新能源车型TOP5排名PK

第四名:

3月:北汽EU系列

北汽EU系列在3月份的销量虽然达2068辆,并挤进排名榜的第四名,但是,4月份北汽EU系列销量有所下降,仅为367辆,占4月新能源乘用车总销量的1.26%。

4月:荣威eRX5

荣威eRX5在4月份销量为2568辆,占4月新能源乘用车总销量的8.79%;从排名上看,该车型3月销量为2478辆,排名在第三,虽然滑落了一位,但对比3月的销量,荣威eRX5的表现稍有进步;另外,2月销量为608辆,排名于第十。

第五名:

3月:帝豪EV

经排行榜可见,帝豪EV在4月份取得了小进步,销量从3月份的1804辆增长至4月份的2586辆,其三月份销量占新能源乘用车总销量的6.54%。

4月:比亚迪E5

4月新能源车型第五名的则是比亚迪E5,其销量为2512辆,占4月新能源乘用车总销量的8.60%。该车型销量与第四名的荣威eRX5销量较为接近。

小结:

经对比分析可见,4月新能源车型销量排行主要有三大特征,1)与3月份一样,前两名排行没有发生变化,仍是北汽EC系列及知豆D2;2)1款车型实现了小幅度提升——帝豪EV,以及一款新进者比亚迪E5;3)荣威eRX5与北汽EU系列则相较3月表现有所不佳,两者出现了下跌的情况。

从整个产业来讲,虽然出现了骗补、安全等众多问题,但仍不可否认新能源汽车将是汽车产业的未来趋势之事实。相信在国家政策法规的逐渐完善以及产业整合调整下,摆脱产业“表面繁荣”将指日可待。

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