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【盘点】2018年美国20款在售插电式混合动力汽车

六、2018款现代IONIQ插电式混合动力车型

2018款现代IONIQ插电式混合动力车型的燃料/能源效率EPA成绩为119 MPGe,燃气/汽油燃油效率等级为52英里;实际里程为29英里。

尽管如此,该款车型目前还没有在美国普及。

七、沃尔沃2018款XC90 AWD T8插电式混合动力车型

2018款沃尔沃XC90 AWD T8 PHEV实际里程达19英里;燃料/能源效率EPA成绩为62 MPGe;燃油油耗为27 MPG。

正如其名,这款车型采用了全轮驱动,也是此次盘点中许多其它车型所不具备的。

起价为64,950美元的沃尔沃XC90 AWD T8 PHEV不便宜。

八、2018款凯迪拉克CT6插电式混合动力车型

2018款凯迪拉克CT6 PHEV是插电式混合动力车型中一款相当大的产品。尽管如此,其燃料/能源效率EPA成绩为62 MPGe;CT6 PHEV的实际里程为每次满充电31英里,足以满足许多人的通勤需求。燃气/汽油燃油效率已达到25 MPG,尽管很低,但它是一辆大型汽车。

此外,值得一提的是,CT6 PHEV的总续航里程仅为430英里左右,对于PHEV而言相当较低,但对于大型车来说并不算特别低。

2018款凯迪拉克CT6 PHEV的起价为75,095美元。

九、2018款Niro PHEV (插电式混合动力车)

2018款Niro PHEV燃料/能源效率EPA成绩为105 MPGe; 燃油油耗为46 MPG。

纯电力续航里程为26英里,电力和汽油系统一起工作时,其预计行驶里程可达560英里。该车型最大输出功率104匹马力,195磅英尺的扭矩以及91.4立方英尺的货物空间。

该车型的起价仅为27,900美元。

十、2018起亚Optima插电式混合动力车

2018起亚Optima插电式混合动力车的燃料/能源效率EPA成绩为130 MPGe;燃油油耗为40 MPG;纯电力续航里程为29英里。

该车型起价为35,210美元。

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