逐鹿新能源车：奔驰和宝马谁更胜一筹？

2018-02-06 09:06

新能源成未来焦点宝马占据优势

相比起新能源车型较少的奔驰，宝马在新能源汽车市场中的布局较早，车型也多。同样作为老牌车企，i3是宝马第一款量产的纯电动汽车，2014年上市，但是早在1972年，这家老牌车企就诞生了一款电动概念车——1602e。在过去的40多年里，宝马就研发制造了大量的概念车、原型车，用于试验改进纯电动力总成系统。

宝马2018年计划在中国市场投放16款新车。加上2017年才面市的全新BMW 5系和BMW 6系GT等，宝马在华车型阵容将焕然一新。其中，BMW X2将于上半年登陆中国，全新BMW X3则将于年中实现国产。据宝马此前发布的战略显示，到2025年，宝马在全球市场的新能源车型将扩展至25款，包括12款纯电动车型，以及13款插电混合式车型。届时，宝马新能源车销量预计将占其整体销量的15%-25%。而伴随全新BMW 5系插电式混合动力在今年上半年推出，宝马在华新能源阵容将扩展至6个车系。

如今，宝马已经成为老牌车企中强势发展电动汽车的企业。作为电动出行的先锋，宝马早在2008年就开始测试MINI E电动车型。宝马将这些宝贵经验融入宝马首款纯电动量产车型——“天生电动”的BMW i3。自2013年上市以来，BMW i3已成为细分市场最畅销的电动车。2017年，宝马在全球实现了超过10万辆的电动车销售，增长率达到65.6％。2018年，宝马预计其电动车销售仍将保持两位数增长。而在2015年，宝马也开始在中国的布局，与汽车零部件大鳄万向集团合作生产新能源豪华汽车，2017年10月，宝马和长城汽车发布公告双方就合作开发MINI品牌的电动汽车进行过探讨……目前，宝马集团的各工厂已经准备好为电动出行做准备。

就宝马在新能源领域的布局和现状看来，相比其他的同级别竞争对手占据着绝大优势。虽然奔驰的规划在实现时间和产品数量上均早于和多于宝马，但在已经上市销售的车型上，奔驰并没有什么实际的产品，也没有什么好的销量数据。

未来豪华车市场之争，是新能源汽车市场之争！

要说在未来的豪华汽车市场中，奔驰和宝马两者相比较，若非要分出高下，在编辑看来，宝马更胜一筹！首先，不管是豪华车还是平民车的竞争，未来一定是新能源汽车市场的竞争。谁能在新能源汽车市场中更合理规划布局，谁就能够赢得发展！但新能源汽车市场之争不一定只是纯电动汽车的争夺，新能源的形式可以是多种多样的存在。它是清洁环保、智能、网联、共享等各方面综合实力的竞争！其次，氢能源汽车市场目前尚不成熟，未来几年的市场主流仍然是电动汽车，奔驰虽然看好氢能源汽车的发展，但就目前看来，新能源产品没有什么重磅车型，也不见具体的实际行动。

最后，不管是奔驰还是宝马，在未来的豪华汽车市场中，必将涌现出新一批的豪华品牌，新涌现的豪华汽车也必定是以新能源的形式存在，传统的燃油车型不管从前多么辉煌，必将渐渐退出时代的舞台，载入历史！传统燃油车企，若不做出战略调整，也必将面临淘汰！正如那句话，改变，是自然界亘古不变的法则！变者生存，不变者淘汰。

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