只交付内部员工是忽悠？看新造车势力谁最早摘下“忽悠”的帽子

2018-06-11 08:40

小鹏：2018年年底

4月23日，小鹏汽车在北京举办了“鲲鹏之变”G3国内媒体首秀及1．0版量产车体验发布会。

在这次发布会上，小鹏汽车董事长何小鹏宣布小鹏G3的价格区间为20万～28万元，并在4月26日全球移动互联网大会（GMIC）首日启动预定，计划于2018年年底前完成首批车辆的交付。

此前，小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩表示，公司计划在2019年实现3万辆的交付。

爱驰：2018年年底

爱驰RG是爱驰汽车的首款赛道级电动跑车，由“奥迪quattro之父” Roland Gumpert亲自操刀设计，百公里加速时间为2．5秒，最高时速300km／h，续航能力高达1200公里。

亿欧汽车从爱驰汽车官方了解到，RG Nathalie跑车将实行定制化限量生产，预计最早在2018年年底即可实现交付。

此外，爱驰汽车基于 MAS 平台的首款车型 U5 ION为一款5座纯电动SUV车型，将在2019年下半年量产，并在第四季度开始交付。

新特：2018年底交付“纪念版”

4月19日，新特汽车在北京发布了其首款A0级量产电动车型DEV 1，预计价格在10万元以内，最大续航里程为350公里，全系配备人脸识别开车门功能。

据官方介绍，新特DEV 1将于今年9月正式上市，并在年底实现4000辆首批“纪念版”订单的批量交付。据亿欧汽车了解，新特汽车年底交付的产品将分别面向消费市场及共享市场。

针对C端用户，目前新特汽车与经销商已签约的意向订单达到17000辆，将于明年年内进行交付。新特汽车表示，明年其最大交付能力为9万辆。

零跑：2019年3月交付

2017年11月10日，在当年的全球未来出行高层论坛暨国际展览会上，浙江零跑科技有限公司旗下的首款量产车型——零跑S01两门四座轿跑车型正式亮相。

据该公司介绍，这款新车将于2018年第三季度接受预定，第四季度可以进行线下体验，首批产品预计将于2019年3月正式交付客户。

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