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“三擎四驱”还智能 这辆汉腾X7 PHEV够不够巴适?

导读: 2018成都国际车展今天(8月31日)拉开帷幕,汉腾旗下首款新能源车型X7 PHEV也正式在四川区域上市,新车共推出3款车型,官方指导价22.98万-24.98万元,综合补贴后售价18.78万-20.78万元。

2018成都国际车展今天(8月31日)拉开帷幕,汉腾旗下首款新能源车型X7 PHEV也正式在四川区域上市,新车共推出3款车型,官方指导价22.98万-24.98万元,综合补贴后售价18.78万-20.78万元,并可享受免购置税,成都市区免限行及前两小时免停车费政策。

“三擎四驱”还智能 这辆汉腾X7 PHEV够不够巴适?

“欧派”的不仅颜值 还有四大优势

作为汉腾汽车新能源车型的首款力作,汉腾X7 PHEV自2017年11月上市以来,凭借其欧派设计、欧品科技、欧标安全、欧系性能的四大优势展现出非凡魅力,凭借超前科技和不俗实力,备受市场及消费者的认可。得益于新能源汽车领域核心“三电技术(电池、电机、电控)的深厚储备,汉腾汽车针对汉腾X7 PHEV进行了全面升级。此次上市的汉腾X7 PHEV的纯电续航里程超过60公里,每百公里综合油耗降低至1.8升,将为消费者带来更节能环保、更智能便捷、更具性价比的高品质选择。

大家一定好奇汉腾X7 PHEV为什么被称作“三擎四驱智能SUV吧?

这是因为汉腾X7 PHEV搭载了一台1.8T涡轮增压发动机、一台前置助力电机以及一台后驱电机。三个动力核心能够搭配形成四种驱动模式:纯电驱动、发动机驱动、并联驱动及串联驱动。车辆可根据行驶状态和燃油消耗表现在四种驱动模式之间切换,保证车辆随时处于最适宜的驱动状态。据介绍,由于装备了后驱电机,汉腾X7 PHEV可实现四轮驱动,行驶稳定性和通过性能有较大提升。

首先让我们来看看“欧系性能”:汉腾X7 PHEV拥有高达9种工作模式:EV、HEV灵活切换,ECO、SPORT模式可满足不同驾驶状态;前轴涡轮增压发动机及高效BSG发电一体机,配合后轴驱动电机形成适时四驱,0-100公里加速小于7.9秒,综合油耗低于1.8L/100Km。

与此同时,汉腾X7 PHEV拥有13.1kW·h超大电池容量,纯电模式续驶里程超过60Km,可满足市内出行需求,绿色环保;传统动力与电驱动力联合驱动,可满足多样化性能需求,带来极限动感体验;前轴1.8T涡轮增压发动机与6挡DCT配置,完美配合后轴驱动电机与后减速器,形成四驱,为坎坷道路提供最佳解决方案。

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说完性能,让我们回头看看“欧派设计”:汉腾X7 PHEV外观遒劲犀利、硬朗大气;而在内饰方面,仪表台上部采用软质材料,真缝纫线工艺运用得十分纯熟;仪表板中部饰板采用钢琴烤漆工艺,结合仪表板上下本体采用哑光镀铬装饰亮条,为车内营造出不逊于国内主流汽车品牌的豪华感。

“三擎四驱”还智能 这辆汉腾X7 PHEV够不够巴适?

在本届成都车展上,各家车企纷纷推出各种“黑科技”,而汉腾汽车的“欧品科技”也不例外。汉腾X7 PHEV采用了一块12.3寸TFT全液晶仪表盘,集成所有行车信息,功能更加强大。造型上在保留传统两圆的基础上体现出了科技感和数字化,多界面、多主题的系统设计给顾客更多的选择。

在换挡机构上,汉腾X7 PHEV采用高智能化升降式旋钮换档系统,炫酷的设计既能带给顾客更便捷有趣的驾驶体验,又具备更强科技感。此外,汉腾X7 PHEV还搭载了一块9英寸的彩色触摸中控屏,并配备了汉腾车联网,能够通过手机远程实现车辆定位、车门解锁、空调操作等操作。

“三擎四驱”还智能 这辆汉腾X7 PHEV够不够巴适?

作为一款主打家庭市场的新能源产品,汉腾X7 PHEV的“欧标安全”也不含糊。

基于汉腾汽车强大的国际供应商资源,汉腾X7 PHEV采用诸多国际知名零部件供应商,如英国里卡多,德国大陆,法国法雷奥等,提供国际化高品质保障。此外,汉腾X7 PHEV还具备完善的主被动安全配置,如采用德国大陆基于四驱功能最新开发的ESC系统, 同时在此基础功能(ABS+EBD,TCS,VDC)上又衍生了EDC、HBA、HLA、AVH、DBF、HDC、ARP、ABL、BOS等功能全方位的保证车辆的行驶安全;而电子防炫目后视镜,DVR行车记录系统,360°环视随动鸟瞰系统、EPB电子驻车,BLIS盲区监测系统,LDW车道偏移警示系统,TPMS胎压监测系统等配置也一应俱全。

“汉腾X7 PHEV在市区动力性非常好,我觉得只要用户体验了之后,应该会喜欢上这款车。”一位汉腾汽车内部人士在现场向《电动大咖》透露,接下来汉腾会给广大消费者提供更多体验这款新能源车型的机会,《电动大咖》也会尽快给大家带来评测报告,敬请期待!

这个造车“新势力”实力不俗

能够推出如此具有竞争力的新能源产品,这与汉腾汽车从创立之初就坚持双驱产品布局是紧密相关的:一方面,汉腾汽车坚持传统动力汽车与新能源汽车并重的产品战略;另一方面,针对国内市场现状,深入洞察消费者心理和市场激烈竞争中的机遇,从SUV市场中高端的A+级切入,持续推进SUV、MPV、轿车的全面产品布局。

“三擎四驱”还智能 这辆汉腾X7 PHEV够不够巴适?

2018年4月,汉腾汽车正式发布“蓝E计划新能源战略。其核心为“Electric energy电动能源、Excellent quality卓越品质、E life网联生活。汉腾汽车拥有从整车造型、工程设计以及新能源汽车核心零部件电池、电机、电控、发动机等关键核心技术的研发能力和制造能力,拥有行业领先的高自动化率优良工艺车间和多个国内一流实验室。

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