开胃前菜放送，广州车展有哪些值得期待的非国产新能源车型？

2018-11-15 14:00

全新Cayenne E－Hybrid

作为例来车展大家关注的焦点，保时捷本次亮相广州车展也有许多亮点可言。其中，最值得一提的莫过于首次亮相中国的全新Cayenne E－Hybrid。

在纯电动跑车taycan量产上市之前，保时捷并没有停下布局国内新能源领域的步伐。Cayenne E－Hybrid是第三代卡宴推出的首款插电式混合动力车型，整体外观内饰延续了标准版设计。不过在细节部分，我们可以发现该车翼子板和车尾贴上了表明E－Hybrid身份的标识。

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而在配置上，Cayenne E－Hybrid针对中国市场提供了许多选配选项。包括自适应空气悬架、全景天窗、以及先进的空调过滤系统。

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在动力部分，全新Cayenne E－Hybrid首次搭载了2．0T四缸引擎＋电动机的混合动力总成，综合最大功率378ps，达到柴油版的动力水准，并确认会引入中国市场。而海外版搭载的另外一套3．0T双涡轮增压六缸引擎＋电动机的混合动力总成，可提供最大功率462ps，峰值扭矩700n·m。不过，该套动力总成目前还不确定是否会引入，只能等到车展正式开幕才能知晓。

捷豹I－PACE

作为一款早已在年初上市，并且亮相过各大车展的“老盆友”，捷豹I－PACE以突破性的设计、优秀的性能和智能科技为电动豪华汽车市场树立了新的标杆，是捷豹和路虎品牌布局未来新能源领域的重磅战略产品。而这一次其亮相广州车展，则将正式迎来首批车主交付仪式。

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捷豹I－PACE的官方指导价为64．80到73．68万元，搭载了前后双电机，拥有294kw最大功率，696n·m峰值扭矩，百公里加速仅需4秒。中国版采用了81千瓦时电池组，综合工况续航里程可达456公里。充电时间方面，快充40分钟可充至80％电量，而慢充模式则需要十个小时充至80％。

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其实按捷豹I－PACE预售的模式来看，算算时间也差不多该交付了，这对于国内那些定位“高端”的纯电动汽车的来说将是致命的打击。毕竟同样花了几十万的价格，何不选择一款真正意义上高端且豪华的产品呢？

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更加令人兴奋的是，本次广州车展捷豹I－PACE eTROPHY纯电动赛车将首次与中国消费者见面。除此之外，该款赛车还将以垫场赛的形式支持国际汽联电动方程式锦标赛，以“竞而为新”的理念，展现捷豹电气化技术的强悍实力。

这几年，自主品牌趁着国家政策利好，以及新能源汽车领域大势所趋的“东风”崭露头角，反倒一众国际老牌大厂们迟迟不见动静。而从今年广州车展的新能源阵容来看，国际大厂们丝毫不落下风，纷纷亮出了自家潜心研发的新能源汽车产品。虽然他们在发展时间上相比自主品牌慢了半拍，但本次车展中“大佬们”展出的一个接一个让人目眩神迷的产品，毫无疑问证明了他们作为汽车老牌“巨头”应有的实力。

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