侵权投诉
当前位置:

OFweek新能源汽车网

汽车制造

正文

1元卖混动技术给科力远?丰田中国:无稽之谈

导读: 在全球拥有1200万用户的丰田混动技术,1块钱卖给中国企业?

在全球拥有1200万用户的丰田混动技术,1块钱卖给中国企业?

近期,多家媒体报道,丰田1块钱把混动技术卖给了科力远。但丰田中国高层1月8日回应《电动汽车观察家》问询时表示,“此传闻纯属杜撰和无稽之谈”。

部分媒体的报道,援引的是中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高对媒体的发言。但欧阳明高也对《电动汽车观察家》表示,他原意并非如此。

丰田汽车(中国)市场营销公关部室长徐一鸣也告诉《电动汽车观察家》,不存在“1元转让混动技术”的事项。

有的媒体指出,丰田此举可能是因为丰田混动技术专利逐渐到期。徐一鸣说,丰田混动技术是一套系统,包括很多专利,没法一个个确认,也不能一概而论。

徐一鸣表示,丰田一贯的基本立场是,对技术持开放态度,希望能够跟中国企业合作,在中国继续扩大事业,尤其是在“双积分”政策形成以后。“但是具体跟哪家公司谈了什么,目前还没有可以对外披露的信息。”不过,“1元钱转让混动技术”目前为止是没有的。

也有媒体猜测,1元钱可能只转让变速箱E-CVT。徐一鸣表示,丰田倾向的技术合作,不是简单的一项技术,比如说变速器或电动机,更可能是一个整体合作。

丰田最新一代混动系统用平行轴变速箱(如图)取代了E-CVT变速箱

另外,关于此事已经有不少媒体做了各种猜测。以下是《电动汽车观察家》对这些猜测的分析。

有媒体猜测,丰田可能会把第一代THS技术卖给科力远。

丰田THS(Toyota Hybrid System),已进化到第四代,目前丰田在华合资企业的混动车型,都是使用了第四代混动系统。如果真有车企有心做混动,用丰田已经淘汰的技术来和丰田竞争,基本上是自寻死路。

丰田混动车型在国内热销,并演化出插电混动车型

有媒体猜测,丰田将混动技术转让给科力远,实际是和吉利等企业合作。

很多媒体把科力远描述称丰田混动系统的深度合作伙伴。其实具体而言,目前为止,丰田和科力远的合作就是常熟的科力美,即共同成立的镍氢电池的工厂。也就是科力远为丰田提供镍氢电池

科力美生产的镍氢电池

2013年10月份,丰田与科力远等合资设立科力美汽车动力电池有限公司,其生产的动力电池主要用于配套一汽丰田、广汽丰田国产混合动力汽车

如果丰田要授权混动技术给中国车企,有必要借道科力远吗?有的人可能会说,科力远有CHS(China Hybrid System),更能消化吸收丰田混动技术。但是,CHS其实更多是吉利的功劳。2016年3月,李书福就CHS称,“今天发布的技术(CHS)是吉利十多年来的研发成果,我们用它跟科力远合作,并给他们51%的股权,科力远没有给我们一分钱。”

如果丰田要和吉利合作,更大的可能性是直接谈,无需借道他人。(完)


声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

我来说两句

(共0条评论,0人参与)

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号