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新能源汽车电驱动系统用高速轴承简介

新能源汽车(NEV)对轴承的要求:长寿命、耐蠕变、高转速、低摩擦、低振动。

1、高转速

1.1、油润滑

如轴承6006,样本最高转速15000rpm。而特殊设计的高速轴承6006,最高转速22500rpm。

高速,

----->离心力增大,

----->润滑油往外圈侧流动,

----->内圈侧、保持架处润滑不良,

----->内圈烧结、保持架磨损。

高速,

----->离心力增大,

----->保持架变形,

----->保持架承受过大载荷,

----->断裂。

技术措施:

增加挡油板,提高保持架刚性:

1.2、脂润滑用非接触式密封圈极限转速是接触式密封圈轴承1.5倍。

技术措施:

提高保持架刚性:

使用高速油脂:

2、耐蠕变:

3、长寿命:

轴承剥落形态:

技术措施:

装密封圈,保障轴承清洁(对于脂润滑):

材料和热处理,增加残留奥氏体量:

改善钢球表面状态(防止异物侵入):

EQTF钢球(耐压痕、耐磨损):

EQTF钢球寿命提高效果:

EQTF钢球耐烧结性提高效果:


参考文献:

NSK:电机用高速球轴承

NSK:新能源汽车用轴承新技术

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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