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丰田“苏醒”!全面电动化后,又加入百度Apollo联盟

最近关于丰田的消息有些多,显然,“大象”已经开始转身。

日前,据外媒报道,丰田将加入由百度推动的自动驾驶开发联盟“Apollo计划”。这是丰田在不久前宣布全面电动化后,又一项向未来迈进的大动作。

确实,丰田拥抱电动化的速度真的有些让人惊讶。以混动技术打天下的丰田,似乎对目前全球电动化趋势并不太感兴趣。

尤其是在中国市场,当政策大力补贴新能源汽车的时候,保守的丰田没拿出一款能够享受政策优惠的车型,如今补贴退坡马上就要消失,丰田却开始大谈电动化。

但是,随着全球各国对于汽车日益严格的排放要求,和以电动汽车所承载的未来商业前景。丰田自然不会再固执地守在混动和燃料电池车身边,只是丰田的这一番操作显得十分迫不及待,就像要错过回家的末班车一样。

不过此次加入百度Apollo计划,已经不是丰田在自动驾驶上迈出的第一步。

丰田“苏醒”!全面电动化后,又加入百度Apollo联盟

早在去年10月,丰田就和软银集团宣布组建一家名为Monet的新合资企业,公司服务涉及按需出行服务、数据分析服务和自动驾驶出行服务。

按照规划,Monet第一阶段将于2020年在日本推出打车服务。一旦监管障碍被消除,公司将进入发展的第二阶段,专注于丰田 e-Palette 的部署,负责食物递送、医疗保健并成为偏远地区居民的“杂货店”。

丰田在自动驾驶上更近一步的动作。是在今年4月,Uber即将IPO前夕。

Uber自动驾驶汽车部门宣布获得一笔10亿美元(约合人民币67.032亿元)的投资,丰田便是其中一个投资方。

丰田希望借助和Uber的合作,未来几年向市场大规模推广自动驾驶网约车,根据Uber预测,首批测试车将会在2021年开始上线服务。

而在中国,无论是电动汽车的发展,还是自动驾驶的研发测试,都是一番热闹景象。

百度“Apollo计划”联盟,目前已经拥有超过135家合作伙伴,涵盖世界一流的整车厂商、汽车供应商、传感器公司、地图公司、云服务公司、研究机构等。

作为本田之后第二家加入此联盟的日本车企,丰田希望能够借助百度Apollo强大的技术实力和朋友圈,在中国完善自动驾驶技术方面的开发体制,同时推进与中国当地企业的合作,在技术研发方面形成优势互补。

除此之外,丰田也正考虑以江苏省常熟市的研发基地为核心,在上海和北京建设基地。与更多的当地行业伙伴合作,引进新的技术。

显然,在中国新能源汽车猛增的市场里,丰田和许多传统车企一样,已经成为了落后者。

但是老虎不发威,也不能当它是病猫。现在,丰田已经“苏醒”。

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