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这7款最受欧美消费者欢迎的电动汽车 你见过几款?

2019-07-24 09:31
电动大咖
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受国内媒体影响,大多数中国人以为纯电动车在遥远的欧美市场并不受人待见。然而事实却并非如此,前段时间特斯拉发布了2019年第二季度销量报告,数据显示销量数据创下了生产和交付的新纪录。而据美国媒体公布,2019上半年美国电动车累计销量达到148704辆,已经成为美国汽车市场不可忽视的重要部分。

当然,欧美市场目前还没有像比亚迪EV、北汽新能源、江淮EV等国内常见的新能源汽车品牌车型销售。那么在大洋彼岸的电动汽车市场,除了咱们熟悉的特斯拉,还有哪些车型最受消费者欢迎呢?

大众e-Golf

售价:33785英镑起

综合续航:125英里(约合201公里)

大众高尔夫是欧洲地区最畅销的车型之一,因此这款车的纯电动版本e-Golf一经发售也受到消费者的热捧。从表面看,这辆车与普通燃油版的区别微乎其微,开上街头几乎没人认出这是一辆与众不同的高尔夫,然而在它的机舱盖下却藏着完全不同的一台114马力驱动电机。在e-Golf的底盘内,还藏着24.2kWh的三元锂离子电池,可以为车辆提供125英里(约合201公里)的续航里程。

起亚e-Niro

售价:32995英镑起

综合续航:253英里(约合407公里)

除了兄弟车型现代科纳EV之外,这辆起亚e-Niro是预算紧张用户想要踏进电动车世界的最佳选择之一。起亚在电机和电池方面的技术与竞争对手相比拥有不小的领先优势,别看它身材小巧,却也拥有253英里(约合407公里)的综合续航里程。而且不论是城市行驶还是高速驰骋,电机的输出功率都没有问题,而其宽敞的座舱也为车内乘客提供类似SUV般的舒适享受。

奥迪 E-tron

售价:71490英镑起

综合续航:249英里(约合400公里)

随着奥迪踏足电动车领域,颠覆性的产品便随之而来,E-tron就是其中之一。这款车虽然在外观和内饰上都和内燃机车几乎没有太大区别,但依然有很多电动车独有的高科技功能,例如效率极高的制动能量回收系统,以及半小时充电80%的超级快充系统。这款车充满电后,综合续航里程可达249英里(约合400公里),一般的上下班通勤完全足够。

雷诺 Zoe

售价:21920英镑起

综合续航:186英里(约合299公里)

纯电动车Zoe上市时间比较久了,但依然是非常划算的入门级电动车。它的售价相对合理,仅为21920英镑,比很多同类车型都便宜了一大截。这款车的独特之处在于,消费者可以购买带电池的版本,也可以选购不带电池的版本,后者通过租用电池组来正常运行这辆车。续航方面,如果使用容量最大的ZE40电池,可达186英里(约合299公里),当然这个电池的租金也更加昂贵。

宝马 i3s

售价:36975英镑起

综合续航:174英里(约合280公里)

我们可以将宝马i3s看成是i3的运动版,搭载一台181匹马力的电动机,可以说是目前欧美市场上这个级别首款以性能为卖点的电动车。当然售价也不便宜,36975英镑的起售价都可以去买高一个级别的e-Golf了(宝马i3s定位小型车,大众e-Golf定位紧凑型车)。而根据NEDC的续航测试,宝马i3s的续航里程可达174英里(约合280公里)。

捷豹 I-Pace

售价:63495英镑

综合续航:298英里(约合479公里)

虽然捷豹2018年才首次进入电动汽车市场,但初来乍到便受到消费者的一致好评。这辆I-Pace提供395马力的强悍动力,使得其0-60英里/小时的加速时间仅为4.5秒,与此同时它还拥有不错的越野能力和实用性能。捷豹官方声称,这辆I-Pace一次充电可以行使298英里(约合479公里),这使得它被特斯拉锁定为直接竞争对手之一。

日产 Leaf

售价:21990英镑

综合续航:235英里(约合378公里)

全新一代日产Leaf于2018年推出,在它身上基本看不到老款太多的影子。而且优雅动感的线条也让它成为很多消费者购买EV车型的首选。据悉,日产在设计新款Leaf时在电池方面投入了大量精力和财力,因此在NEDC工况下,新车的续航里程高达235英里(约合378公里),比上一代Leaf足足提升了50%还多。而未来,日产Leaf还将推出Nismo高性能版本,在电机和电池方面将更加激进。

写在最后

老实说,国外流行的这几款纯电动车型不论设计还是性能都非常优异,相比国内的新能源汽车也拥有很多优势。可惜由于种种原因,这里边的部分车型并没有在国内市场销售,如果中国消费者能买到并且享受送牌免购置税等优惠政策,配上一个合理的价格一定能大幅度促进国内新能源汽车的普及率。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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