侵权投诉
订阅
纠错
加入自媒体

游侠汽车再次被黑 “停工”风波源于产线改建

2019-08-12 15:47
来源: 粤讯

在整体汽车市场普遍低迷情况下,热度极高的新造车势力又成为了舆论的暴风眼。近日,关于国内首批新造车企之一的游侠汽车,在湖州工厂“停工”新闻引起不小关注,一个保安带一条狗成为了此次信息的主要来源,然而事实却并非如此,显然,这次游侠又被自媒体带了节奏。

所谓停建工地实为游侠超级工厂一期的部分地块,自年初游侠历时近4年的全新纯电动平台系统开发完成,基于此平台基础上,游侠计划在未来同步实现2款量产车型的生产。而湖州工厂正式立项和设计于2017年10月,当初规划设计仅针对游侠X单款产品的量产而定。现阶段将新产品投入该工厂生产,在6月初进行了重新设计规划,针对整体方案进行了局部调整,而与此无关联的主体厂房仍然在建设之中。

(游侠超级工厂西区改建设计部分)

游侠汽车湖州超级工厂于2018年4月开工建设,规划年产能20万台,总占地2600亩。游侠湖州超级工厂分为东西两区,目前东区主体厂房建筑已开始修建,预计年内部分产线可以进入调试安装,西区则完成桩基主体部分,近期改建升级则也是以西区为主,未来将投建一个小型量产工厂和汽车研究院主体。

(游侠研究院停放的试制车辆)

由于游侠一直坚持以开发全新电动平台系统,所以在产品节奏上并未像其他代工型车企能够迅速推出产品,而是采取平台化多级产品结构策略来面向新能源市场。据了解,明年游侠将至少发布2款量产车型,其中一款则是已经完成第二代开发的高性能轿车游侠X,另一款则是基于同样平台下的高性能纯电动SUV游侠Y。除此之外,游侠还将有另外2款车型会在湖州工厂同步投产,最终该工厂将具备同时容纳4款车型制造的生产能力。

(游侠湖州临时办公区域)

目前,造车新势力大多走上了自建工厂和代工生产两个方向,游侠汽车作为最早启动工厂建设的新造车企之一,除了满足量产车的生产需求外,另一方面也是想要通过正向申请的方式拿到生产资质。目前,游侠已经向有关部门递交了相关申请材料,同时也做了其他储备方案,资质并不会成为其量产道路上的拦路虎。

截止发稿时,记者向当地政府有关人员再次确认,游侠超级工厂正按计划建设中,关于此次涉及的厂规设计调整方案在月底进行审批,通过后将继续建设,目前整体项目没有改动,工厂定位和投资规模不变,后续优化建设将继续推进。

声明: 本文系OFweek根据授权转载自其它媒体或授权刊载,目的在于信息传递,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,如有新闻稿件和图片作品的内容、版权以及其它问题的,请联系我们。

发表评论

0条评论,0人参与

请输入评论内容...

请输入评论/评论长度6~500个字

您提交的评论过于频繁,请输入验证码继续

暂无评论

暂无评论

文章纠错
x
*文字标题:
*纠错内容:
联系邮箱:
*验 证 码:

粤公网安备 44030502002758号