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海马汽车拟转让海马研发100%股权、丰田广汽深化电动化合作

■9月26日,ST*海马发布公告称,拟转让其所持有的上海海马汽车研发有限公司股权及涉及的全部权益价值资产,标价8.06亿转让给郑州睿之尚实业有限公司。

■9月26日,丰田与广汽集团为进一步深化合作伙伴关系,签订电动化及智能网联领域的战略合作框架协议。双方将深化电动化车辆及智能网联领域的合作。

■9月25日,恒大新能源汽车集团与德国FEV、德国EDAG、德国IAV、奥地利AVL、加拿大MAGNA开展研发设计战略合作,同步研发15款新车型。

■ 9月26日,比亚迪唐DM新增车型双擎四驱尊贵型上市。新车搭载2.0T涡轮增压发动机加后电机的动力总成,补贴后售价为22.99万元

■9月24日,力帆股份发布公告称,截至2019年9月23日,公司大股东重庆力帆控股有限公司累计通过集中竞价交易方式减持力帆股份210万股,占公司总股本的0.16%。

■日前,欧洲最大甲醇燃料电池供应商Blue World Technologies在丹麦新电池厂开工建设。该公司由爱驰汽车注资,工厂建成后将为爱驰汽车提供甲醇重整在线制氢燃料电池,未来或将批量应用于爱驰汽车旗下新能源车型。

■ 9月26日,小鹏汽车与特来电的合作共建的超级充电站在青岛正式投入运营。

■外媒:拜腾汽车与韩国零件供应商Myongshin签署协议,从2021年起后者将为前者每年生产5,0000辆纯电动SUV M-Byte。

今日资讯观察,观察员:王凌方

小鹏将自建超级充电站为主转为和运营商合建。自建公共充电站成本太高,车企与充电运营商合作,既能减轻投建充电桩的资金压力,又能提高品牌竞争力,何乐而不为呢?(完)

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