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环比增长46%,“攀登者”长安福特在华实现三连涨

2019-10-15 09:03
大众侃车
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“登上去,活着回来。”

如同《攀登者》中,因缺失影像资料,中国登山队从北坡登顶珠峰的成绩不被承认类似,长安福特在3年前仅一步之遥便可以荣登百万车企俱乐部的辉煌,如今也不再被人提起。

然而,面对质疑,强者总会实力来证明自己。

电影中,15年之后的中国登山队,不仅再次征服了珠峰,还重新测量了珠峰的高度。现实中,3年后的长安福特,从3月份的“一键重启”经销商大会开始,逐渐稳住了自己的节奏与阵脚,并凭借着一系列的新品上市,以及从战略、营销以及服务等多个层面的结构性调整,在“‘超凡驾驭’”这个品牌基因的加持下,在第三季度迎来了新的曙光。

10月10日,长安福特发布销量公告,9月份批售销量环比增加46%,达到24,949台,创年内批售新高纪录,同时,零售销量达21,651台,增长1%。回顾7月份和8月份的销量数据可以发现,长安福特已经在2019年第三季度实现了批售销量环比三连涨。

从9.1%到30%再到46%,一月比一月高的批售销量,是在长安福特目前“以销定产”的销售思路下达成的,这也印证了长安福特全国销售服务机构总裁杨嵩所说,“9月批售与零售销量保持双增长态势,经销商伙伴在过去几个月的赢利能力和赢利水平都得到持续的提升,充分说明长安福特正在迈入稳定发展轨道。”

毫无疑问,长安福特目前密集的新品发布节奏,是提振经销商信心的主要原因之一。目前长安福特已经全面解除了缺乏新车的局面,2020款福克斯、全新福克斯Active、全新金牛座、新锐界ST/ST-Line等等新车的上市,让长安福特的经销商如同久旱逢甘露,对后续销量提升充满了积极且乐观的态度。后续,长安福特还将陆续投放包括5款新能源在内的至少18款新车型,包括福特Escape以及即将国产化的福特探险者。

当新车批量上市之时,其产品力也丝毫没有落下。除去福特强大的EcoBoost系列发动机之外,大部分新车型都搭载了最新的8AT变速箱、针对中国消费者需求并结合百度人工智能核心技术的SYNC+福特智行信息娱乐系统、达到L2级别自动驾驶辅助水平的Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,使得这些新车型在性能和智能两个层面拥有了领先同级的硬实力。

如今,长安福特正在自己的复兴之路上大步前行,组建新的管理团队、提高中国市场的优先级、成立长安福特研究院、发布“全无忧一站式专案”、启动大型品牌体验活动“FUN DAY福特品牌日”……一系列不断的变革,让长安福特开始迈入更加稳定的发展轨道。

9月26日,在重庆市委副书记、市长唐良智等相关主要领导见证之下,长安汽车和福特汽车再次签署了《关于加速推进“长安福特加速计划”及相关战略合作的谅解备忘录》,长安福特再次迎来了利好政策。

福特汽车(中国)有限公司总裁兼首席执行官陈安宁对此也表示,将以长安福特和全国销售服务机构(NDSD)为载体,汇集双方母公司优势,帮助长安福特在“研、产、供、销”四个层面全面升级,包括加速产品更新、加速针对中国客户的产品研发和测试能力、加速智能制造水平升级、加速营销能力提升。

侃车观点:

毫无疑问,目前长安福特已经重新找回了属于自己的节奏。重塑之后的产、销、服务三大板块,也将持续提升长安福特的市场竞争力,夯实长安福特作为合资品牌的主流地位,为最终重新攀上百万台高点起到实质性的推动作用。

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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