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2020年公共充电市场将超200亿元、比亚迪新能源累计产销超70万辆、蔚来汽车逼近退市警戒线

■据艾瑞咨询最近发布的研究报告统计显示,截至2019年底,中国公共充电服务行业市场规模将超过150亿元,而到2020年,其市场规模将达到200亿元以上。

■比亚迪9月30日宣布,比亚迪新能源乘用车累计产销突破70万辆。据比亚迪此前发布的销量快报,截至今年7月,比亚迪汽车销量达25. 9万辆,同比下降1.05%,其中,新能源汽车销量约16. 22万辆,同比增长73.17%。

■美国时间10月1日,蔚来汽车股价创历史新低,跌幅超15%,报收1.32美元。这是自9月24日,蔚来汽车股价暴跌20.22%后的又一次断崖式下跌,“1美元退市”的红灯已悄然亮起。

■外媒:LG化学正在推动与通用汽车成立新能源汽车动力电池的合资企业,除此之外,通用汽车还计划在美国组建一个新的电池工厂。

■外媒:据NHTSA发布公告,其已就Model S和Model X电池组可能存在的缺陷展开调查,这些缺陷可能会导致“非撞车性火灾”。NHTSA表示,他们正在评估特斯拉是否应该在5月召回2000辆电动车

■ 外媒:博世推出了一项新型半导体技术,这类微型芯片能够令电池电路在不足1秒内断电,防止车内人员触电以及防止车辆发生爆炸。

■外媒:汽车天窗制造商伟巴斯特在德国的希灵工厂启动动力电池总成生产,为一家欧洲公交车制造商供货。从2020年年初开始,该工厂还将制造自主开发的商用车电池系统

■日前,雷诺汽车高级副总裁吉尔斯·诺曼德(Gilles Normand)对外表示,到2025年,雷诺旗下电动汽车可能会使用钴含量为零的固态电池

今日资讯观察,观察员:王凌方

越来越多国际Tier1企业的入局动力电池,他们在传统汽车零部件领域有多年的积累和配套,具备较强质量管控等优势明显,正在为动力电池市场格局带来新的变化。(完)

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