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今年汽车TOP10排名会不会变化?

2019-11-04 08:50
一锤定音
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还有不到两个月2019年就要过去了。每到年末,有关机构都会根据全年汽车销量,对销量排名前十的企业,也就是TOP10做一个排名。

十大汽车集团销量一般占国产汽车总销量的90%左右,既有乘用车也有商用车,既有自主品牌也有合资企业生产的外国品牌汽车。

根据中国汽车工业协会的统计,2018年国产汽车销量(批发含出口)排名前十位的企业依次是上汽、东风、一汽、北汽、广汽、长安、吉利、长城、华晨和奇瑞。这十家企业共销售2503.63万辆,占汽车销售总量的89.16%。

2018年国产汽车销量(批发含出口)前十位的企业(集团)

中汽协统计的是批发量,而根据交强险整理的终端销量数据,2018年国产汽车销量(不含出口)排名前十位的企业依次是上汽、东风、一汽、北汽、广汽、长安、吉利、长城、华晨和奇瑞。这十家企业共销售2220.46万辆,占当年国产汽车终端销量的88.35%。

这个排名和中汽协的排名是一致的。

2018年12月前20汽车集团产销数据

根据中汽协的统计,今年1-9月,国产汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售1651.8万辆,占汽车销售总量的89.9%。汽车销量排名前十位的企业中,与上年同期相比,长城和华晨销量呈小幅增长,其他八家企业均呈下降。 中汽协的统计是批发销量,TOP10的排名和上年年底一样,没有什么变化。

今年1-9月国产汽车销量排名前十位的企业(集团)

但是,根据交强险整理的终端销量数据,TOP10的排名则有了一些变化。广汽从第五上升到第四。

从终端销量数据来分析,TOP10中上汽、东风、长安和吉利是负增长,长安跌幅最大。其他6家都是正增长,奇瑞和华晨是两位数增长,分别达到15%和12.4%。超过5%以上增长的依次为广汽、长城和一汽。

今年前9个月,一汽集团终端销量同比增长7.2%,达到247.15万辆,而东风集团终端销量同比下降1.4个百分点,达到249.21万辆,仅比一汽集团多了2.06万辆。

2019年9月前20汽车集团产销数据

如果今年四季度沿袭这个趋势,那么TOP10全年排名中,一汽有可能超过东风,排名第二。

但是,目前几乎所有排名都是依据批发量进行排名,而今年前9个月东风的批发量是257.2万辆,一汽是246.1万辆,相差9.1万辆。

如果第四季度没有太大变化,根据批发量排名的年度销量TOP10,很可能延续多年来的格局,上汽第一、东风第二、一汽第三。(完)

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