新车盘点丨2020年上半年上市的新能源插电混动SUV
新能源车不单单只有纯电动车,这其中还包括了插电混动和增程式车型。目前,除北京外的其它城市插电混动车型都不受单双号限行管制。如果你还为续航焦虑而愁,如果你还为了限号发慌,那不妨跟着首席出行官来看看这几款即将上市的插电混动SUV。
编辑点评:丰田曾表示全新RAV4 Prime将是该产品序列中性能最强悍的车型,并且在节省油耗上有突出的表现,其63km的纯电续航里程可以满足城市日常的通勤需要。在目前国内新能源车发展的大趋势以及新能源积分政策影响下,插电版的RAV4 PHEV实现国产可以说是刚需,并有望上半年投产。
RAV4 PHEV与燃油版本外观上并没有太大差别,只是翼子板上增加了身份标识。
其动力系统,搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统,2.5L发动机的输出为178马力,再加上电动机,其综合功率达到306马力,纯电状态下的续航里程达到63km。
编辑点评:东风标致4008插电式混动版的推出,无疑是对自身产品线的更好补充,将于今年上半年上市。插电混动版的整体外观与燃油版基本保持一致,对细节处进行了微调,新车将搭载1.8T发动机与一台电机组成的插混系统,纯电续航59km。
外观方面,东风标致4008 PHEV的外观与内饰基本与燃油版车型保持一致。其前脸采用高配燃油车型的蜂窝状进气格栅,配合全新狮眼大灯组,辨识度非常高。此外,新车的的前杠底部还运用了银色护板进行装饰,并且前翼子板上还拥有专属标识。
动力方面,4008 PHEV搭载一套由1.6THP发动机加电动机组成的插电混动系统,综合最大功率 为222kW,综合最大扭矩为450N·m,并使用四驱系统。此外,新车还将搭载ADAS 2.0主动安全及驾驶辅助系统。
编辑点评:受市场大趋势影响,以越野著称的Jeep也开始向新能源领域发力了,不久前的美国CES展Jeep发布了牧马人插电混动,并且去年国产大指挥官PHEV车型已经和大家见面,而这次又迎来了Jeep第二款国产插混车型——指南者PHEV。
外观方面,指南者PHEV车型与燃油车的车身,最大区别是PHEV车型后翼子板的有两个开口设计,其中左侧开口为充电接口,右侧开口为油箱加注口。
内饰方面,按照Jeep外观的设计套路,指南者的PHEV的内饰与燃油车基本保持了一样的设计。不过Jeep表示,将配置一个特殊的仪表盘和信息娱乐屏幕,显示PHEV车型混合动力系统运行情况,以及混合动力的系统设置。
动力方面,新车将搭载1.3T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率为240马力,纯电续航里程为50公里。并且,发动机将驱动前轮,电机用于驱动后轮,两者共同成了一套电四驱系统。
作者:付洪远
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