当前位置：
OFweek 新能源汽车网
> 正文
理想ONE上位！3月上险数首超宝马5系新能源：拿下PHEV销量第一
2020-04-11 11:27
快科技
关注
上周日，李想曾在社交网络上放话称，理想ONE将“年底变街车”。事实证明，李想的底气来自消费者对这款车的接受程度。
根据最新的机动车上险数据显示，今年3月份，理想ONE共销售了 1475 辆，首次超越宝马5系PHEV（1432辆），在插混车型的销量中排在第一。
在造车新势力中，理想ONE排在第三位，一二名分别是特斯拉的 Model 3 和蔚来 ES6。
当把理想 ONE 放到豪华中大型 SUV 排行中，理想 ONE排在第五位，这一成绩已经超越沃尔沃XC90、凯迪拉克XT6、路虎揽胜等车型。
截止4月9日，理想汽车已累计交付了超过 4500 辆理想 ONE，作为品牌首款车型，在上市头几个月能取得如此表现实属不错。
此前，李想曾在微博上表示：“过去插电式混合动力都当燃油车在用的结论，在理想ONE上完全不成立。理想ONE燃油成本4－5毛钱一公里，快充2－3毛一公里，家用充电桩低于1毛钱一公里。”
因此其认为，随着理想ONE的交付速度提升，用户很快会在路上看到更多理想ONE，年底将能变街车。
分享
声明：
本文系OFweek根据授权转载自其它媒体或授权刊载，目的在于信息传递，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，如有新闻稿件和图片作品的内容、版权以及其它问题的，请联系我们。
最新活动更多
-
3月27日立即报名>> 【工程师系列】汽车电子技术在线大会
-
5月21日预约直播>> 【线上直播】全链智联，全域质控：电力与能源行业的质量升级之路
-
5月22日立即预约>>> 宾采尔激光焊接领域一站式应用方案在线研讨会
-
6月13日立即参评>> 【评选启动】维科杯·OFweek（第四届）2025汽车行业年度评选
-
免费下载立即下载>> 前沿洞察·2025中国新型储能应用蓝皮书
-
免费下载立即下载>> 2025锂电市场格局及未来研判蓝皮书
-
10 领克证明了李想也不一定对
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论