补贴后售价33.905万元，特斯拉国产Model 3长续航版上市
国产特斯拉Model 3再次成为近期车圈炙手可热的话题。
早在多天前，多名微博大V就已经爆料，国产特斯拉Model 3长续航版即将在本周上市，其NEDC工况下的续航里程有望达到668公里。
而刚刚，特斯拉官网已经正式更新，国产特斯拉Model 3长续航版的补贴后售价为33．905万元。
与之同步更新的还有高性能版，补贴后售价41．98万元，百公里加速成绩3．4秒。
“真是心疼购买国产Model 3标准续航版的消费者。“一位网友评价道。
细化来看，这款即将发布的国产长续航版本Model 3车型的补贴后售价仅比标准续航升级版贵了4万元，但是在续航上却多了223km。
与之相比，蔚来将70kWh电池包升级至84kWh时，续航提升不足100km，却需要花费5万元。同时，在性能方面，长续航版本较标准版也有所提升，0－100km／h的加速时间快了0．2s。不得不说，这4万元花的很超值。
动力方面，国产特斯拉 Model 3 后驱长续航采用 202kW（275Ps）最大功率的永磁同步电机，最大扭矩为 404N·m。国产特斯拉 Model 3 性能版采用双电机，前电机最大功率 158kW，后电机最大功率 219kW，最大扭矩为 660N·m。
今年特斯拉的攻势可谓是相当猛烈，不知道各位老司机们在日常出行中有没有发现这样一个现象，自从特斯拉Model 3成功国产化之后，在路上可以说是随处可见。从数据就可以直观的反应这一现象，4月9日，乘联会公布了3月中国市场的汽车销量，国产Model 3的销量直接冲上了5位数，达到了10160辆。由此可见，虽然受到补贴退坡和新冠病毒的影响，但是中国用户对特斯拉的消费热情未减。
随着这次国产Model 3长续航版本的推出，其不仅提升了续航这一纯电动车型的硬实力指标，在价格方面也并没有太大的提升。相较于进口版的42．1万和50．99万，国产版车型的价格可谓是诚意满满。如此来看，即便在疫情的影响下，特斯拉2020年50万辆的销量目标还是很有希望的。
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