买车后会去哪里？对于许多人脑海里浮现的可能是一个具体的地方名，但有一班人在买这辆车之前，他们早已选好了自己的“人生目的地”。

一次导航中，中途可能会随时切换路线、有路况提醒、但前进箭头永远朝向未知，你我人生也不过如此。

1改变——是新鲜更是力量

做过进口啤酒代理、服务员、厨师，现在是烧烤酒馆老板的80后杜成宇，历经角色不断切换，改变一词在他眼里却跟一顿酒饭一样平常。

作为一家主打成都地域文化烧烤酒馆的主理人，这家小有名气的餐馆是杜成宇不断迎接挑战换来的成果。他曾先后经历过贸易投资、美食配送平台创业项目的失败，负债累累。却未曾放弃，坚韧如他，勇于抛弃过往的包袱，自我变革，进入全新的行业，直面挑战与变化。这完全符合他射手座的性格特征。

他说，“我愿意拼搏，享受挑战”。

小鹏P7用户杜成宇与朋友在自己主理的烧烤酒馆前的合影

这份个性折射在他的爱车选择上，人生第一辆电动汽车他选择P7。“选一辆新车，选一个行业，都是一样的。”

从试驾体验到订车下单，只用了2天时间，他很确定这就是他想要的。“智能化”、“高科技”、“未来感”，这是他给P7的三个定语，这三个定语所迭加出来的P7，让杜成宇体验到了什么叫做极致，内外的设计感和智能系统结合，完全超出了传统油车，而这也符合杜成宇对新能源汽车的“人设”。

就这样，杜成宇预定了小鹏P7，天辰灰、19寸双色轮毂、红色内饰，稳重之中又充满激情。“我现在每天都很期待早点拿到车，和朋友约上去亲子游、自驾游，去深入了解更多的功能，去发掘更多吸引人的价值点。”

「想要快速了解某个事物，买它便行！」

从事房地产开发的韩先生万万没想不到，买车这件事，会让他的汽车知识储备堪比汽车记者。原来不爱互联网的一个人，如今成为了不折不扣的互联网达人，更对小鹏的车机系统知识信手拈来。

韩先生认为P7最漂亮的地方当属整车的侧身线条

小鹏G3推出时，电动汽车进入高速发展的时代，引起了计划购车的韩先生关注。但是，他最终将目光锁定在了当时声量不那么大的小鹏汽车上。

对于越是低调的品牌，他越感兴趣，更愿意了解。

小鹏汽车激发起了他对电动车的勃然兴致，将他带入一个新领域，他开始没日没夜地泡汽车网站，学习电动车构造和原理，对比个大厂家技术和参数。韩先生于去年年初入手了小鹏G3，使用至今快2年，他对G3的满意度依然很高，性能、外形、售后和车机都是他最满意的地方，正因此，前不久，他入手了第二部小鹏汽车P7，成为第一批P7用户。

他说，小鹏的车机系统是把他引领上互联网之路的领路人。尽管韩先生的工作和互联网并不沾边，但是小鹏让他变得对新鲜事物更感兴趣。

与韩先生不太一样的是，汽车资深媒体人——苏州车网CEO王潮认为改变应该是一种惯性，例如换车这件事。

2003年，他从大学毕业，买了人生第一辆国产车，之后又先后购买了几辆中高端燃油车。开了那么多年的燃油车，有一天，他做了一个决定，买下P7，并彻底跟燃油车说拜拜。王潮还说，公司还有好几辆燃油车，后面都会陆陆续续给换掉。此前，他已经拥有一辆G3了。

想去任意目的地，王潮只需直接在车上喊一句“小P”即可

「他的改变，是基于专业的思考。」

从传统操控方面看，P7的底盘由保时捷工程调教，他认为高级感很强。产品性能高是最打动他之处，G3的交互的完成度高，包括自动辅助驾驶和软件。P7 的辅助驾驶得到进一步提升，即XPILOT 3．0，更加适合中国路况，他认为这点非常赞。“P7的辅助驾驶硬件目前在量产车里面是至强的，以后迭代升级就不愁了。”

当然，“改变”天生属性使然，我们更好奇三年后，他会不会换掉小鹏P7。