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上海首批搭载宁德时代电池系统的华凌换电重卡交付临港新城

2020-08-31 14:00
电车汇
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搭载宁德时代电池系统,上海首批华凌换电重卡交付临港新城

电车汇消息:近期,搭载宁德时代电池系统的上海首批华凌换电重卡交付临港新城,该项目由上海融和电科融资租赁有限公司实施。

本轮亮相临港新城的换电车辆包含牵引车、自卸车和偏置码头车等多款充换电一体车型,将助力打造临港绿色运输示范区。

作为上海沿海大通道的重要节点,临港新城面临物流运输拥挤、能耗高、空气污染等问题,在蓝天保卫战和汽车新四化的背景下,电动化已成为大势所趋,更重要的是能够给港口带来更多的益处。

首先在成本控制上,临港港口区域的路况一直是优良的,进而可以保障电动重卡稳定运输、高效运行,即使是在相对封闭的港区和厂区,采用无人驾驶模式后,使得综合使用成本相比燃油车可降低50~60%。

其次在资源节约上,在港口运输场景中,充电模式难以满足高频的使用需求,且由于该区域土地资源紧张,大面积的充电站易造成资源的浪费,而此时换点重卡模式应运而生,更好的节约了区域的土地资源。

再次在作业效率上,换电站配备7块电池仓,3-5分钟完成一次换电,堪比加油的服务体验,保障重卡的运营效率;另外,由于电池包的标准化设计,可根据工况灵活配置电量,大大提高了使用效率,而且,集中管理的充电电池,安全性更加可控,可延长电池的使用寿命超过20%,扩大了电池的生命周期。

最后在环境保护上,单台的电动牵引车每年可减排1.3吨四项污染物,在未来,大规模的使用换点重卡后,将大幅度的提升环保效益。

未来五年内,临港新城将加快电动化进程,港口集卡、物流、渣土、环卫车辆等均可实现电动化和网联化,并在局部区域实现基于5G的无人驾驶,宁德时代作为车电分离模式的践行者与探索者,一直在积极推进新能源汽车换电产品的服务体系建设,继续加速电动化时代的到来。

文章摘自 电车汇 20200831 发自北京

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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