浅析摩比斯新一代车辆外部通信控制技术
随着大数据、云计算、物联网、移动互联等数字技术的广泛应用,汽车行业也正在由“功能车”步入“智能车”时代。对于汽车行业来说,基于以上技术的智能驾驶已经成为各大车企的必争之地。而对于摩比斯来说,越早掌握智能驾驶的核心技术,在接下来的数字化领域布局中就能占据更多话语权。
据外媒报道,摩比斯已成功研发出韩国首款外部集成通信控制技术,通过此技术,可以实时收集车内产生的数据信息,通过外部通信网络,使车辆与其他车辆或基础设施之间实时通信。该控制器成功地将核心互联汽车技术本地化,预计各种车辆和驾驶员数据将用于更广泛的服务,提供安全和方便。
▲ 韩国首个实现国产化的摩比斯集成管理控制器
集成通信控制器通过无线网络来连接安装在车辆上的各种车载电子控制单元(ECU),如动力系统、多媒体、安全气囊、制动装置等,实时收集分析车辆的各种运行数据。甚至还可处理通过雷达、激光雷达和摄像头等传感器收集的与自动驾驶相关的大容量数据。利用收集到的这些数据,对车辆周边环境进行分析,为车辆提供远程控制服务。如遭遇紧急情况,乘客可借助紧急呼叫eCall功能,自动发送事故信息至应答点。
此外,基于人工智能的交通状态实时监控也成为可能。在车辆行驶过程中,利用监测数据为驾驶员提供最佳路线;当驾驶员到达目的地时,提供目的地车位信息。也可利用该技术实现多种安全辅助驾驶功能,如避开施工路段,避免与前方突然停车碰撞等。
▲ 可实现各种智能互联汽车服务的集成管理控制器
智能网联汽车正在朝着多元化发展,它有望颠覆当前的汽车产业生态格局,实现更便捷、更安全的交通模式。驾驶者无需费心,各种车载系统软硬件就能及时更正漏洞,实现自动更新;还可追踪自动驾驶的信息、掌握绘制高清地图所需的行驶数据等。甚至对电动车来说,能通过改进电池管理系统、驱动电机和再生制动系统的软硬件功能,提高电动车的能源效率。
车辆的动力系统状态、燃油效率、驾驶员的驾驶习惯等数据,不仅可以用于实时故障诊断,还可以构建开放型生态服务系统,如智慧泊车预约、驾驶习惯关联保险、智能家居连接解决方案、人工智能支持等。
作为较早布局数字化领域的车企之一,摩比斯经过多年的研发和探索,目前已经取得不错的成果,相信企业在未来竞争日益激烈的数字化领域中将占据一席之地。
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