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为什么说博越是自主SUV的标杆

2020-10-16 10:42
BusinessCars
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在迈入“后百万辆时代”之际,吉利博越家族也必将不忘初心,开启下一个百万新征程。

受年初疫情影响,今年的“金九”显得意义十足,在金九银十期间,国内汽车消费市场全面复苏。10月13日,中汽协公布了9月汽车产销数据。今年9月,汽车产销分别完成252.4万辆和256.5万辆,同比分别增长14.1%和12.8%。

吉利品牌以累计总销量875,472辆的成绩,持续排名中国品牌乘用车销量第一。其中,博越领衔吉牌SUV 家族9月销量79,633辆,1-9月累计销量541,646辆,持续位列中国品牌SUV销量第一。

值得一提的是,博越也在今年完成了自己的历史性时刻。上市至今,博越家族累计销量1,043,663辆,顺利迈入“百万辆俱乐部”。

可以说,博越是吉利的支柱,更是自主SUV的标杆,从2016年的一声“你好,博越”开始,博越开辟了中国智能互联汽车的新时代。如今,伴随着日新月异的消费市场,博越也在一步步的成长蜕变。

9月17日,吉利博越百万款正式上市,作为博越家族迈入百万俱乐部之际发布的全新车型,博越百万款承载了百万用户的信赖,在传承家族“好看、好开、好智能”三好基因的基础上不断探索与响应用户需求,实现外观、内饰、配置大升级。

越级实力,博越肩担中国SUV“三好生”

不知从何时开始,科技产品中诸如“PLUS”、“MAX”、“PRO”等后缀称谓也出现在了汽车产品中。巧合的是,在博越PRO所处的细分市场中,正好有着以plus、max为后缀的车型与之较量。

葛优说,“挑东西,就跟进饭馆一样,哪家人多我去哪家。”博越作为百万用户的选择,无论是在消费需求还是综合各方面因素,都赢得了更多消费者的青睐。究其原因,还是产品制胜。

在当今消费者的选择中,外观成为了一项不可轻视的重要因素。虽然萝卜青菜各有所爱,但是博越PRO在设计层面,尽可能满足更多人的审美。

博越PRO基于吉利家族化设计语言,采用全新内外饰设计,融入更多中国文化元素,追求全面均衡,在满足实用性的同时,更年轻、时尚、动感。内饰方面,博越PRO采用了宇宙延伸仪表台,中控区域换装了10.25寸中控触控屏,拓展了车内的视觉宽度,钢琴烤漆饰板的采用提升了豪华感,整体风格简约而不简单。

此外,中国古典云纹仪表台、悬浮式副仪表台、高质感钢琴按键控制面板、泼墨流线中央扶手、无边框内后视镜、无线充电等高端配置也让这款车型在拥有品质感的同时多了几分实用性。这也是消费者在将博越PRO与竞品相比时,感受到的一大优势。

在动力方面,博越PRO搭载1.8TD+7DCT动力组合,尽管在数据上与其主要竞品有着细微的差距,但发动机动力不能只看参数,要看功率、扭矩、涡轮介入的时间等综合因素。吉利第三代1.8TD涡轮增压直喷引擎拥有100万市场保有量,连续两年获得十佳“中国芯”,在动力、燃油经济性上有了很大的提升,最大功率135kW/5500rpm,百公里综合工况油耗仅7.5L。

“好开”这一需求,看似简单实际想要真正做到却很难。除了提供充沛的动力外,博越PRO采用了英国豪华跑车和赛车品牌路特斯调校底盘、保时捷设计副车架,专门针对中国路况进行调校,切身满足中国人的驾驶习惯,底盘的滤震性、静音性更好,真正实现了“好开”二字。

随着智能化时代的到来,消费者对于汽车的需求不仅仅只满足于三大件的优秀,智能配置逐渐走向汽车消费品的核心。博越PRO做到了行业首创虚拟真人语义交互,在语言交互的反应速度、识别精准率、对话习惯、云端控制逻辑等代级领先,真正实现了真人语义交互。可以说,博越PRO是同级最智能的SUV。

而这些都是其他竞品所做不到的,“好看”、“好开”、“好智能”,博越PRO用实力为自己赢得了中国SUV“三好生”的美誉。

一路领先,博越进阶“后百万辆时代”

在强大的产品加持下,吉利博越家族也收获了一大批的拥趸。上市四年零四个月,博越一路领先,顺利迈入百万俱乐部,稳居SUV市场第一阵营。

回首四年多来,博越家族用不断升级的产品硬实力,走出了一条中国智能SUV崛起向上之路。

2016年,博越上市即热销,迅速成为车市的爆款车型,上市20天,全国订单量突破3万辆。在博越上市25个月之时,累计销量便超过50万辆,平均每天售出666台。完成这个数据,CR-V用了86个月,途观用了42个月,而哈弗H6用了31个月,博越创造了业界前所未有的“博越速度”。

作为吉利汽车历时三年半倾力打造的智能互联精品SUV,无论是四年前一句“你好 博越”开启汽车智能互联先河,引领整个中国汽车产业的智能发展方向;还是一年前博越PRO全面新生,定义智能汽车新标准,引领全球智能网联汽车的发展;亦或是如今博越百万款继续延续“三好”基因,博越家族始终以用户为中心,不断超越自我为消费者带去更好的驾乘体验。

不仅仅是在中国市场表现强劲,吉利博越家族在全球市场的舞台上也逐渐成为一支重要力量。2019年,博越家族成功拿下自主品牌海外销量第一,全球多地市占率第一,是2019年马来西亚中高端SUV销量冠军、白俄罗斯最畅销C级SUV,俄罗斯最畅销中国品牌SUV等,为中国汽车品牌树立全球化标杆。

纵观吉利整个品牌阵容,博越家族可以说成为了吉利的顶梁柱。一方面,博越不仅仅要在细分市场上争抢份额,另一方面,博越还承担了引领整个吉利口碑的重担。

在百万用户的基础上,博越强,则吉利强;博越领先,则吉利领先。可以说,博越是整个吉利精品车3.0时代的重要力量,也为即将到来的4.0时代打下了牢固的基础。

在博越上市之初,自主品牌SUV百花齐放,如今经历时间的淬炼,扎根市场者寥寥,只剩下哈弗H6、长安CS75PLUS与之较量,在几经换代后,博越一步一个脚印,逐渐成为一枝独秀。以销冠之姿,引领SUV进入中国品牌制胜新时代。

如今,在迈入“后百万辆时代”之际,吉利博越家族也必将不忘初心,坚持用户至上的原则,开启下一个百万新征程,带领中国品牌SUV走向新的高度。

-END-

声明: 本文由入驻维科号的作者撰写,观点仅代表作者本人,不代表OFweek立场。如有侵权或其他问题,请联系举报。

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