9月电池厂商表现：宁德时代装车电量份额同比大跌，比亚迪表现亮眼

2020-11-03 15:22

“金九银十”购车旺季即将结束，相比于往年这个时候，今年乘用车市场的火爆似乎意义更大，给低迷的乘用车市场添了把火，新能源汽车的表现尤其亮眼。大搜车智云发布的《2020年9月乘用车零售量分析报告》显示，9月新能源汽车单月销量环比增长23．4％，同比大涨89％，成为市场中最亮眼的那颗星。

在经历了补贴退坡带来的断崖式下滑后，新能源车凭借着顽强的韧性逐渐焕发出活力，也因此收获了更多的关注。继国务院出台的《新能源汽车产业发展规划》正式落地之后，10月28日在浙江德清举办的2020全球未来出行大会上，国家发改委产业发展司机械处处长吴卫在演讲时透露，《新能源汽车产业发展规划》可能在下周公布，这也表明了电动化、智能化在中国汽车产业发展里已经成为不可逆转的方向。同一天，中国汽车工程学会理事长李骏在2020中国汽车工程学会年会暨展览会也发布了《节能与新能源汽车技术路线图2．0》。根据路线图规划，到2035年节能汽车与新能源汽车销量各占50％；汽车产业实现电动化转型，燃料电池保有量达到100万辆左右；传统能源动力乘用车全部为混合动力，新能源汽车成为主流，销量占比达50％以上。

规划为新能源汽车描绘了一个美好的前景，也给了新能源车上下游产业链信心。大搜车智云《9月新能源乘用车动力电池装机量分析报告》显示，在新能源汽车的带动下，与之密切相关的新能源乘用车动力电池装车电量上升至4．88GWh，创15个月历史新高，迎来了自疫情以来的“小高潮”；同时，动力电池装车台数达12．5万台，同比大幅增长67．4％，创21个月历史新高。未来伴随着新能源汽车销量和市场份额的进一步攀升，与之相关的企业也势必会迎来更广阔的发展前景。