大众朗逸被彻底碾压 电动车时代或许比想象中来的快
进入到今年之后,国内轿车市场,日产轩逸是愈发强势,单月销量也是屡创新高。而此前的年度销冠车型上汽大众朗逸,则是越显颓势,销量不断同比下滑。照此态势发展下去,朗逸在排行榜第二的位置,很可能被步步紧逼的大众宝来反超过去。
日前,乘联会公布了11月国内轿车市场车型销量排行榜,毫不意外,日产轩逸仍然蝉联销冠,但想不到的是,日产轩逸11月份的销量竟会如此强势,突破6.5万辆达到了65,338辆,同比暴涨23.6%。
排名第二的则为上汽大众朗逸,即使在巨额终端优惠面前,朗逸的销量还是一蹶不振,月销46,664辆,同比减少了15.4%。
而黑马车型新宝来排名第三,月销40,541辆,同比大涨12.6%。可以看出的是,在全新设计语言的“助推”下,外观内饰愈加精致,且综合产品力更强的大众宝来,其市场竞争力也在逐步释放,连月攀升的销量就是最好的证明。
值得一提的是,意识到“三缸翻车”的危机之后,上汽通用果断为英朗换回了四缸机,而四缸机的到来,对英朗的销量拉升作用立竿见影,而且在终端动辄“5、6折”的“跳楼价”优惠面前,全新英朗的销量水涨船高,11月热卖38,524辆,同比暴涨30.3%。
大众速腾、丰田卡罗拉分别位列5、6名。不过卡罗拉月销34,947辆,却出现了同比下滑4.9%的局面。国产轿车的强势崛起,也一定程度上,抢占了合资入门轿车的客户订单。
此外,值得关注的是,作为一款纯电动车,宏光MINI EV能够出现在榜单中,着实让所有车迷朋友意外。
11月,宏光MINI EV热卖33,094台,排名榜单第七。同时还创下了中国新能源汽车的单月销量纪录。
作为国产轿车中的“扛把子”,吉利帝豪“超强”发挥,以23,407辆的单月销量,盖过本田思域,跻身排行榜第八,同比大涨26.3%。
第九至第十,分别为本田思域和雅阁,销量为23,187、22,869辆,同比均出现了上涨。
而第十一位车型更有看点,国内起售价24.99万元的特斯拉Model 3,在降价利好的刺激下,11月大卖21,604台,环比10月份暴涨了近八成,也是Model 3今年首次月销破万。
同时,Model 3力压丰田凯美瑞、大众迈腾的销量成绩,也让不少车迷朋友感到,电动车时代或许比想象中来的要更快一些。
作者:若风来源:快科技
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