汽车电子设备之并线辅助
2021-03-29 19:20
来源:
OFweek新能源汽车网
并线辅助也可以称为盲区监测,这一装置的形式是在汽车尾部隐藏式的感应器及A柱下方的角灯或者其他方式提醒驾驶者后方有来车。
对于新手甚至经常开车的人来说,行车过程中并线盲区都是很难以消除的,由于车身设计的缘故,反光镜所能提供给我们的视觉范围总会有一些盲区存在,驾驶员的头部又不能总是扭来扭去,这样会反而更加增大了行车危险。
因此人们想到了并线辅助装置,其原理很简单,与我们常见的倒车雷达类似。当打转向准备并线时,如果没有注意到相邻车道的其它车辆,后视镜上的LED等就会闪,警告驾驶者注意安全。
目前,沃尔沃、福特、奥迪等厂商都有此项装备,与致胜等车型一样,新君越上面这套并线辅助和盲区提示系统也是利用尾部泊车雷达的两颗外侧探头,加上灯光提示,为驾驶者提示外后视镜盲区以及不良气候条件下,并线时可能遇到的风险。
对于侧向辅助这样的安全系统,除开最初的实验室试验和探测器选取之外,实际的道路测试自然也非常重要,一方面,系统遇到井盖、护栏等不会误报,防止驾驶者产生错觉,另外一方面,通用在进行各种主动安全功能的实际道路测试时,测试者都从当地选取,充分体现了当地的驾驶习惯。
但需要注意的是,并线辅助只是一个提醒装置,并不能帮助驾驶员完成并线动作。由于基于可见光成像系统采集图像,当能见度极差时(比如大雾或者暴风雪),系统可能无法工作。

声明:
本网站所刊载信息,不代表OFweek观点。刊用本站稿件,务经书面授权。未经授权禁止转载、摘编、复制、翻译及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
最新活动更多
-
3月27日立即报名>> 【工程师系列】汽车电子技术在线大会
-
4月1日立即下载>> 【村田汽车】汽车E/E架构革新中,新智能座舱挑战的解决方案
-
即日-4.22立即报名>> 【在线会议】汽车腐蚀及防护的多物理场仿真
-
4月23日立即报名>> 【在线会议】研华嵌入式核心优势,以Edge AI驱动机器视觉升级
-
4月25日立即报名>> 【线下论坛】新唐科技2025新品发布会
-
限时免费试用立即申请>> 东集技术AI工业扫描枪&A10DPM工业数据采集终端
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论