智能驾驶超越特斯拉,上汽R-TECH高能智慧体真的假的?
组建共创者联盟
有着优质的合作伙伴对车辆的各项品质也更有保障。“R-TECH高能智慧体”有着强大的合作伙伴:Luminar、采埃孚、英伟达、腾讯智慧出行、微软、华为、斑马智行、国家电网、南方电网、特来电、星星充电、京东方、奥动新能源等头部企业,与上汽集团一起组建了史上最强大的世界级共创者战略联盟。
以车辆续航能力为例,ES33具备R-TECH多种补能措施,可以实现充电、换电、升级电池,双向互充等方式保证续航。明年三季度交付的ES33续航能力会在700公里以上,但是通过标准电池方案能够升级到1000公里以上。
此外,据R汽车方面透露,ES33所装配的电池能够实现L0级别热失控管理技术,通过云端实时监控主动预警,将电池包因电芯问题导致的热失控概率控制在无限接近于零的范围内,做到永不自燃,而这些,则是上汽集团联合电池供应商宁德时代共同完成的。
“R-TECH高能智慧体”在上汽集团乘用车公司副总经理兼R汽车首席执行官俞经民看来,“这不是传统意义上的架构和平台,这也是一个新物种。”杨晓东进一步阐述称,搭载了R-TECH高能智慧体的ES33,能够实现硬件可插可换可升级,软件可买可卖可定义,电池可充可换可升级。其中在硬件部分,新车型搭载了上汽零束自研开发的基于SOA云管端全栈软件平台,通过AIoT智能硬件即插即用,实现用类似“拼乐高”的方式定制自己的车。
文章摘自 电车汇 20210319 发自北京

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