在新能源汽车中，不仅有造车新势力不断打造智能纯电汽车，就连传统车企也在纯电动汽车领域不停地刷着存在感，前几日吉利旗下的极氪汽车首款产品ZEEKR 001爆单，产能售光让人意想不到，本以为仅就七八千辆，结果订单数远远超过这个数字，近日甚至还因此涨价，吉利这是膨胀了吗？

极氪001真的有这么香吗？其实看到新车的外观，第一眼肯定会与领克车型联系在一起，作为全新品牌的首款车型，在细节上肯定会有一定的变化，再加上极氪定位高端豪华，28．1－36万的价格能拥有“豪华猎装轿跑”会让绝大多数消费者觉得物有所值，毕竟这也是吉利集团定位最高的一款产品。

毕竟这款新车外观就很有看头，全新光电映射美学设计，中大型的轿跑车型，引擎盖上还采用了青蛙眼似的分体式大灯设计，的确散发着领克的风味。作为猎装版本车型，运动属性自然也是少不了。低趴的车身与无边框车门、隐藏式门把手都透露出高端的设计。这款尺寸拥有着长宽高为4970／1999／1560（1548）mm，轴距为3005mm，后备箱的容量可达2144L，更加符合大众对车型空间的定位。

现在的新能源汽车追求的是智能科技感，极氪001运动光能座舱自然也呈现出这一特点，没有复杂的中控台布局不会太过简洁，虽然取消了大量的物理按键，保留了日常的按键，但在有HUD抬头显功能，隐藏式的空气出口风，电动化方向盘等都让整车的氛围更上升了一个档次。

车虽好看，但产品的实力也是不容忽视的一点。动力方面，极氪001采用的是宁德时代的100千瓦的三元锂电池，搭载了一台永磁电动机，其双电机版本综合功率为400kW，最大扭矩为768N·m，零百加速仅需3．8S。其中超长续航单电机WE版本车型，NEDC工况续航里程更是达到了712km。值得一提的是，在极端天气下，极氪001还标配了直接式的热泵系统，可增加80km的冬季续航里程，超级快充下，仅需5分钟就可充电至120km的续航里程。

了解了ZEEKR 001的产品力有多强，这款车核心性能方面有着3．8秒百公里的加速成绩与最高续航712km的续航里程是不错，能卖到30万左右想来也是无可厚非的，但并不能说拥有着顶尖的水平，毕竟在新车的交付阶段还有着这么长的时间，如今的市场表现也不像最初那么强势，极氪001“瞧瞧”的涨价很难不让人怀疑有着割韭菜的行为。

况且极氪001的涨价还没有特斯拉来的那么坦荡，这种“偷偷摸摸”的涨价并没有告知用户，如果不是部分消费者在极氪小程序中发现还并不知道这件事。而且此次涨价也改变了极氪001上市时公布的政策。按照极氪官方之前的政策，WE版本补贴后的售价是26．6万元，在7月31日之前有效，毕竟在这其中还涉及到国家政策的补贴，如此涨价不得不让人怀疑国家补贴的钱是给了厂商，而并非消费者。

归根究底最寒心的并非是这件事的发生，而是极氪对意向金车主的态度引得不少人的反感。突如其来的涨价在极氪的回应中并没提到对意向金车主的处理方案，甚至有很多人没有见过实车，有些仅凭ppt而订车了。极氪001出来时都以为吉利要逆袭，现在看来极氪也可能会成为下一个极星或者几何。