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高性能版威兰达动力再次升级,让你体验驾驶乐趣!

2021-06-18 14:00
汽车大事记
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威兰达的美不仅体现在其外表,同样的它的性能也远不止你所知道的那样。敲黑板,重点干货来了。

2021款威兰达6月15日焕新上市,不得不说,在中型车里能独自拥有3种四驱(DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱、E-FOUR电子四驱)+3种动力(2.0L汽油、2.5L双擎混动、2.5L插电混动)的非威兰达莫属!并且其性能更是遥遥领先在众多选手的赛道前,在官方给出的数据里我们可以看到,高性能版系统的综合最大功率是225kW,实测零百加速5.92秒,同级领先动力;EV+HEV一车双用,纯电续航95km,总续航1157km,百公里1.1L超低油耗;220V/1500W大功率对外供电等实力展示。

在涡轮增压动力大行其道的当今,很多人仍心心念念大排量自吸的魅力。威兰达双擎搭载丰田第四代THS-II双擎混动系统,2.5L发动机+电动机组成的双擎混动系统综合功率高达163kW(两驱版160kW),动力性能媲美3.0L自吸,起步快速且平顺,加速有劲,超车非常轻松,而且在任何工况下都十分平顺,没有涡轮增压动力涡轮介入的那种突兀感。此外,威兰达双擎在实现强动力的同时,百公里油耗低至4.6L,续航可达1000km。

四驱方面,威兰达双擎搭载了混动车型专属的E-FOUR电子四驱系统,配备峰值功率40kW,峰值扭矩121Nm的后驱电机,前后轮扭矩分配比例可达20:80。在过弯时,系统会将更多的扭矩施加在后轮上,前轮则更专注于转向的控制,从而实现更灵活的操控和更好的行驶稳定性,无论是驾驶乐趣还是驾乘舒适性都得以明显提升。

在外观方面,威兰达亦刚亦雅,颇具运动感的设计符合当下年轻消费者的审美。2690mm的轴距加上丰田拿手的空间设计,空间表现优秀。在消费者愈发重视的安全方面,威兰达全系标配7个安全气囊,除汽油版和双擎版的入门车型,皆搭载全新一代Toyota Safety Sense智行安全系统,包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统,实现了准L2级自动驾驶性能,可以最大程度的提升行车安全。

除此之外,威兰达高性能版搭载丰田先进的PHEV插电混合双擎动力科技,纯电续航里程可达95km,满足国家对新能源汽车的规定,免购置税、不限行,直上绿牌,还能享受国家及地方新能源汽车补贴。

话虽如此,但这车具体好不好,还得自己亲身体会了才能知道,所以看到这儿的诸位是否也心动了呢?

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