高性能版威兰达动力再次升级，让你体验驾驶乐趣！

2021-06-18 14:00

威兰达的美不仅体现在其外表，同样的它的性能也远不止你所知道的那样。敲黑板，重点干货来了。

2021款威兰达6月15日焕新上市，不得不说，在中型车里能独自拥有3种四驱（DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱、E－FOUR电子四驱）＋3种动力（2．0L汽油、2．5L双擎混动、2．5L插电混动）的非威兰达莫属！并且其性能更是遥遥领先在众多选手的赛道前，在官方给出的数据里我们可以看到，高性能版系统的综合最大功率是225kW，实测零百加速5．92秒，同级领先动力；EV＋HEV一车双用，纯电续航95km，总续航1157km，百公里1．1L超低油耗；220V／1500W大功率对外供电等实力展示。

在涡轮增压动力大行其道的当今，很多人仍心心念念大排量自吸的魅力。威兰达双擎搭载丰田第四代THS－II双擎混动系统，2．5L发动机＋电动机组成的双擎混动系统综合功率高达163kW（两驱版160kW），动力性能媲美3．0L自吸，起步快速且平顺，加速有劲，超车非常轻松，而且在任何工况下都十分平顺，没有涡轮增压动力涡轮介入的那种突兀感。此外，威兰达双擎在实现强动力的同时，百公里油耗低至4．6L，续航可达1000km。

四驱方面，威兰达双擎搭载了混动车型专属的E－FOUR电子四驱系统，配备峰值功率40kW，峰值扭矩121Nm的后驱电机，前后轮扭矩分配比例可达20：80。在过弯时，系统会将更多的扭矩施加在后轮上，前轮则更专注于转向的控制，从而实现更灵活的操控和更好的行驶稳定性，无论是驾驶乐趣还是驾乘舒适性都得以明显提升。

在外观方面，威兰达亦刚亦雅，颇具运动感的设计符合当下年轻消费者的审美。2690mm的轴距加上丰田拿手的空间设计，空间表现优秀。在消费者愈发重视的安全方面，威兰达全系标配7个安全气囊，除汽油版和双擎版的入门车型，皆搭载全新一代Toyota Safety Sense智行安全系统，包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，实现了准L2级自动驾驶性能，可以最大程度的提升行车安全。