哪吒跻身新势力第一梯队?走北汽新能源的老路将注定死路一条
6月1日晚间,继蔚来、小鹏之后,哪吒汽车公布了5月销量。数据显示,哪吒汽车5月销量4508辆,同比增长551%,1~5月累计销量达15996辆。
其中,蔚来汽车5月交付6711辆,同比增长95.3%,小鹏汽车交付5686辆,同比增长483%,理想ONE交付4323辆,同比增长101.3%,零跑汽车交付3195辆,同比增长1226%。
在已公布的企业中,哪吒5月销量排名第三,仅次于蔚来和小鹏。
于是哪吒汽车便官宣自己“跻身造车新势力第一梯队”。但是对于哪吒的成绩,众网友纷纷表示不可信。
在去年1月,据第一电动报道,哪吒N01一月1025辆上险数中,个人上险和单位上险分别占比52.2%和47.8%。而从去年开始,在江西宜春、浙江桐乡等地,哪吒均与当地政府达成了不少公务用车的交付合作,今年1月,哪吒汽车工厂所在的南宁市,首批200辆租赁的哪吒U作为新能源勤务用车交付南宁公安,另外还有200辆在春节前陆续发放到各基层单位。
到了4月中旬,又有媒体报道称,哪吒汽车与广西新能联合汽车销售有限公司进行了一场签约仪式,哪吒汽车提供1000台纯电动汽车哪吒V用于网约车。
1年前单位上险量还占比47%,如今时隔一年,哪吒这4508辆销量中有多少的个人用户,让人摸不着头脑。这个所谓的“第一梯队”的荣誉到底能维持多久我们不得而知。但不得不说,走网约车、公务用车的路线,只能是逞一时之快,久而久之终将走进与北汽新能源一道的死胡同。
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