车智全球汽车科技快讯【20210701】

摘要

软银集团投资滴滴约120亿美元，回报率14％

亚马逊拟2022 年让1万辆电动汽车上路

造车新势力公布6月销量，蔚来月销破八千

蔚来回应华为智能驾驶总裁苏箐加盟：消息不实

现代重金投入飞行汽车，2030年前飞行汽车或成为现实

沃尔沃或于年底IPO

上汽：不接受与第三方公司合作自动驾驶

LG能源和Eco Pro集团商业化电动汽车电池回收业务

深圳人大常委：出租车不得随意变更原路线

加拿大拟2035年实现小车和轻型卡车零排放

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今日焦点

软银集团投资滴滴约120亿美元，回报率14％

7月1日，据媒体援引知情人士消息，软银集团共向滴滴投资约120亿美元。滴滴招股书显示，此前软银愿景基金持股比例为22．2％。按昨日收盘价14．14美元／ADS计算，软银的持股价值为137亿美元，意味着回报率为14％。

根据此前软银集团孙正义接受媒体采访表述，早在2017年，软银就两次投资滴滴，当年就投资了80亿美元。此后，软银还多次加仓滴滴，累计投资金额在120亿美元。

这可能也是软银最大的单个公司投资金额，在创投史上也是罕见的。软银投资WeWork 接近100亿美元，也曾经要再度加注100亿美元，但是被LP叫停，软银投资WeWork也亏损了高达477亿元人民币。

按照最新的收盘价，软银持股市值仅为137亿美元，回报率仅为14％，年化收益可能不如中国的一些理财产品。对软银来说，这样的投资虽然账面有回报，但是，这样的收益率则是实际亏损的。

当然了，软银如此高的持股比例也很难去套现。

就滴滴上市首日的股价表现来看，开盘涨幅就达到了20％，股价一度涨到18．01美元，但随后，股价就一路下滑，最低一度逼近IPO定价14美元的14．10美元，换手率为6．01％，交易总额为44．45亿美元。

短期股价波动也很难反应出滴滴的价值，毕竟，滴滴上市前，有大量的短期套利的资金进场接老股，这部分的资金是有很强的套现冲动。

滴滴的股价如何走，也是值得关注的。对于软银来说，这么大的资金，要套现，只能等待最好的时机了。

科技巨头进展

亚马逊拟2022 年让1万辆电动汽车上路

7月1日，据彭博报道，亚马逊计划最快在2022年实现让1万辆电动汽车上路。此前，该公司从电动汽车厂商Rivian订购了10万辆电动运输车辆，并表示在2030年前投入使用。

造车新势力进展

造车新势力公布6月销量，蔚来月销破八千

7月1日，蔚来、小鹏、零跑相继公布其6月销量：

1、蔚来汽车6月累计交付8083台，同比增长116．1％，环比增长20％。其第二季度累计交付21896台。

2、小鹏汽车公布其6月销量数据，并表示，该公司连续4个月实现交付量环比正增长，月度、季度及半年度累计交付量均创历史新高。

·小鹏汽车6月份总交付6565台，同比增长617％，环比增长15％。

·二季度总交付17398台，创历史新高。

·截至今年6月底，小鹏汽车上半年累计交付量30738台，超过2020年全年的交付量。

·车型方面，6月份小鹏P7共交付4，730台，创单车型月交付记录新高，累计交付达3万台。

另外，小鹏G3全新改款G3i将于7月正式发布，预计9月启动交付。

3、零跑汽车6月交付3941台，同比增长893％，环比增长23％。

蔚来回应华为智能驾驶总裁苏箐加盟：消息不实

6月30日晚，有消息称华为智能驾驶总裁苏箐加盟蔚来汽车。

对此，蔚来企业传播高级总监兼公关总监马麟回应称，“消息不实”。苏箐也在朋友圈回应道，“还在华为ADS，而且刚打了covid 19疫苗。一切都好，大家勿念。”

同日，蔚来官微宣布，其全国第290－300座蔚来换电站上线，目前蔚来超充站已达200座。

传统车企和供应商四化

现代汽车重金投入飞行汽车，2030年前飞行汽车或成为现实

7月1日，现代汽车欧洲首席执行官迈克尔·科尔表示，2030年前飞行汽车将成为现实。科尔在伦敦的一次会议上称现代汽车已在该领域“投入重金”，称飞行汽车是“未来的一部分”。

沃尔沃或于年底IPO

据外媒报道，6月30日，沃尔沃汽车首席执行官Hakan Samuelsson表示，可能将在今年年底进行IPO，目前上市流程取得良好进展。悉，该公司将在纳斯达克斯德哥尔摩证券交易所上市。

沃尔沃汽车制定了到2030年成为纯电动汽车制造商的广泛路线图，包括在2025年销售60万辆纯电动车、在2026年建设一家欧洲电池超级工厂。其还计划未来让多款车型搭载自动驾驶技术，包括标配Luminar激光雷达传感器和英伟达计算机。

上汽：不接受与第三方公司合作自动驾驶

6月30日，上汽董事长陈虹表示，不接受与第三方公司合作自动驾驶。

陈虹称“这就好比有一家公司为我们提供整体的解决方案，如此一来，它就成了灵魂，而上汽就成了躯体。上汽要把灵魂掌握在自己手中。”

LG能源和Eco Pro集团商业化电动汽车电池回收业务

6月30日，据Korea ITNews报道，LG能源解决方案和Eco Pro集团正开始将电动汽车电池回收业务商业化。

其基本概念是利用从电动汽车电池制造过程产生的废旧电池中提取的废弃资源作为电池材料进行回收。计划将15000吨废电池中的40％以上作为电池的核心材料进行回收。据悉，EcoPro CnG在浦项的废电池回收厂已开始试运行，下个月全面投产。

深圳人大常委：出租车不得随意变更原路线

近日，深圳市第七届人大常委会第二次会议表决通过了《深圳经济特区出租汽车管理条例》。根据《条例》，出租车驾驶员无正当理由不得变更协商确定的行驶路线。

加拿大拟2035年实现小车和轻型卡车零排放

6月29日，加拿大政府宣布，计划到2035年，在该国实现新销售的所有小汽车和轻型卡车零排放，并将此设为强制目标。加政府之前已设定目标，要在2040年实现所有出售的乘用车均是零排放车辆。

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