雷克萨斯数据造假,丰田再次出面鞠躬道歉?
最近,日系车再次爆出了数据造假的丑闻。6月17日,日本国土交通省关东运输局在审计时发现,近两年内,位于东京品川区的雷克萨斯高轮店内565辆车辆存在造假,主要涉及“大灯亮度”、“前轮胎角度”、“驻车制动性能”等检测项目,其中制动系统数据的篡改已经触犯日本《道路交通》,另外“尾气数据”和“车速表精度(误差)”这两项检查直接被放过。
为此,丰田汽车公司以及丰田全资经销商Toyota Mobility Tokyo出面道歉,并为此深鞠一躬。根据丰田方面的说辞,由于设备和人员的不足,检测项目不足以完成,为了应付工作量增加的情况,经销商篡改了部分数据。丰田将会在未来增加检测人员和设备,改善检测工序的工作环境,并且还将会对涉事车辆召回重新检测。
一时间,雷克萨斯的工匠精神再次被大家所提及:什么工匠精神,完全是躬匠精神。最近两年,日本制造业内频频爆出各种问题,神户制钢数据造假、高田问题气囊、曙光制动器造假、三菱电机数据造假35年等等,这些都为“Made in Japan”的日本制造埋上了阴影。一直以来,日本制造业都以工匠精神为骄傲,工匠精神甚至成为了雷克萨斯品牌在国内宣传的广告语,但实际上,从这些造假数据可以看出,日本的工匠精神,也不过如此。
图片取自雷克萨斯官网
近年来,以丰田为代表的日系车在国内汽车市场卖出了现象级的表现,而且在合资家用车型之中,丰田是溢价能力最强的汽车品牌,究其原因,正是丰田抓住了国内消费者对其产品的信赖,以至于在当前的二手车市场,丰田(包括雷克萨斯)完全就是香饽饽般的存在。此次雷克萨斯的数据造假事件虽不涉及国内车辆,但却也为国内消费者提了个醒:“工匠精神”真的值得信赖吗?
题外话
但话说回来,检测造假的问题在国内真的不存在吗?回顾两年前奔驰女研究生哭诉事件,奔驰新车还没开出门就出现了发动机漏油问题,经销商却不管不顾,直到事情发酵开来,奔驰经销商同样我行我素。那么,新车交付前的PDI检测是如何通过的,发动机存在问题也符合交付条件吗?另外,最近国内汽车经销商频频出现销售欺诈问题,消费者维权困难,所以雷克萨斯数据造假的问题,对国内吃瓜群众来说是个苦瓜。只是不知道,日本的数据造假,是否支持“假一赔三”呢?
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