要学坦克?长安UNI系列成独立品牌?推出首款轿车或命名“UNI-V”
距长安汽车发布旗下全新的产品UNI后已经历了一年的时间,先后推出了UNI-T和UNI-K两款SUV车型,整体销量也达到了12万辆的规模。目前长安汽车以“用户为中心,解决与用户关系的创新品牌”去定义UNI产品,明确清晰产品在消费者心中的认知,所以长安UNI系列或将升级成独立的品牌,还将建立专属的UNI线下体验店去掌握用户更多的实际需求。
就目前在售的UNI-T和UNI-K这两款车型。前者官方指导价11.39-13.39万元起,“无边界”设计的前脸的确吸引不少人,中心的菱形向四周发散也确实独具特色。内饰就不做过多的赘述,毕竟智能化的汽车,车内也不会简洁到哪!十来万售价的车能搭载1.5T蓝鲸发动机,最大功率132kw,峰值扭矩300N·m,还是很有亮点的。在传动方面还配置了7挡双离合变速箱。所以UNI-T在2020年8-12月销量了47,247辆;2021年1-6月销量45,884辆成为长安汽车旗下的热销车型当之无愧。
至于长安UNI-K这款车型上市共推出了4款车型,其官方指导价为15.39-18.49万,外观与UNI-T有些相似。同样是无边界的前进气格栅设计。传动方面,搭载了蓝鲸2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率能达到171kW,峰值扭矩为390N·m,与之匹配了8AT变速箱,提供与长城300城市版相同动力的适时四驱系统版本可选。在数据上,长安UNI-K在2021年4-6月贡献了14411辆。
最近长安UNI系列的第三款车型也将问世。或命名UNI-V。新车依然延续了UNI家族的设计语言,无边界的设计,中网设计用梯形与三角形形成特色外观。虽然设计比较科幻前卫,不过对于拥有密集恐惧症的人来说可能就有些不太友好了。一体式设计的大灯内置大量的三角形元素,与前进气格栅的造型前后呼应。从谍照可以看到,新车属于运动轿跑型。车身比较低趴,对标思域、领克03,预测该车的车身长度可能在4700mm左右。
长安UNI作为高端品牌,UNI-V内饰自然科技感满满。液晶仪表、中控液晶屏或呈一体式连屏,并将搭与UNI-T相似的风向盘,仍保留空调区域的实体按键,提供一个熟悉的驾驶环境。
在动力方面,UNI系列车型主推的是蓝鲸1.5T与2.0T两个版本的发动机,而竞品领克03同样搭载的1.5T与2.0T,所以新车将搭载这两个版本的发动机可能性极大。
目前长安UNI系列的矩阵不大,不过从长安发布的销量数据来看,今年该系列上半年的销量就达到了63756辆,虽然并没有超越吉利领克的销量,与长城旗下独立出来的坦克300更是不能相提并论,不过与长城WEY和奇瑞星途相比还是有明显的优势。所以后期长安围绕对UNI产品的认知与推广无疑会加大了UNI产品序列的影响力与竞争力,提供给长安汽车更充足的动力,UNI-V在今年上市的可能性不大,相必会在明年上半年登场。
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