7月汽车销量TOP15,轩逸第一,哈弗H6仅第五,英朗几乎腰斩
7月份汽车销量出炉,根据乘联会最新零售销量数据统计,7月份国内狭义乘用车市场销量达150.0万辆,同比下降6.2%,环比下降4.9%;1-7月份累计销量1144.5万辆,同比增长22.9%。
那么,在同比、环比双双下降的7月份,哪些车型卖得最好,卖得最好的TOP15里又有哪些变化?接下来,让我们一起来看下7月份销量TOP15的具体情况吧!
TOP1-5:轩逸稳坐第一,哈弗H6排第五
数据来源乘联会
1、轩逸:7月销量40124辆;
1-7月累计291045辆
7月份轩逸是所有车型中唯一一款月销量超4万辆的车型,且累计销量更是接近了30万辆,比新朗逸要高出4万多辆,不出意外,轩逸将再次把年度车型销冠装进兜里了。更值得一提的是,轩逸9月前后将推出e-POWER车型,那无疑将进一步提升轩逸产品的竞争力,销量也将开创新高,今年50万辆应该不是什么问题。
2、五菱宏光MINI EV:7月销量30760辆;
1-7月累计销量188645辆
“国民代步车”五菱宏光MINI EV在电动车市场确实是神一样的存在,已经连续几个月稳居国内新能源车单月销量冠军,更是成为全球新能源车单车型销量冠军。也正是如此,上汽通用五菱今年难得出现了快速增长,然而一款三四万的车卖得越多对品牌却未必是好事,甚至在品牌溢价方面会是一种伤害。
3、卡罗拉:7月销量30363辆;
1-7月累计销量207955辆
因为缺芯片,思域已经消失在销量榜单中好几个月了,这也让卡罗拉少了对手,7月以超过3万辆的销量排第二位,累计销量也超过了20万辆,但与朗逸的差距还是不小,不知能否趁芯片紧缺,下半年迎头赶上呢?
4、新朗逸:7月销量30275辆;
1-7月累计销量248058辆
新朗逸7月份销量依然超过了3万辆,不过排名却罕见地下滑到了第四,这也进一步拉大了其与轩逸的差距,甚至都有被卡罗拉超越的隐忧。
5、哈弗H6:7月销量24476辆;
1-7月累计销量213304辆
哈弗H6与长安CS75纠缠了一阵后,再次把CS75甩开了,这对哈弗H6夺得年度SUV销量冠军自然是好事,但是对于长安来说恐怕是悲剧了。
TOP6-10:凯美瑞入榜,五菱宏光又大跌
数据来源乘联会
6、雷凌:7月销量21270辆;
1-7月份累计销量155168辆
雷凌一直都是稳稳当当的角色,今年来几乎每月都保持在2万+,排名也越来越前期靠前了,坐6观五,有机会再进一步。
7、凯美瑞:7月销量20479辆;
1-7月累计销量113471辆
凯美瑞无疑是“缺芯”最大的受益者,在以往B级车基本是雅阁的天下,然而近几个月雅阁受芯片影响消失在榜单。然而令人惊讶的是凯美瑞竟以月销超2万辆趁势上位了,那么问题来了,芯片若供应回暖,凯美瑞还会入榜吗?
8、荣放:7月销量20390辆;
1-7月累计销量117266辆
荣放近几个月的销量确实不错,7月以20390辆排第8名,这也让一汽丰田、广汽丰田都有两款车型入榜。看来在“缺芯”的影响下,丰田是最大的赢家。
9、长安CS75:7月销量19817辆;
1-7月累计销量189369辆
长安CS75七月份销量表现真的越来越不理想了,不仅被哈弗H6拉开了距离,还经常被CR-V、荣放等挤出“老二”的宝座。虽然说今年7个月累计销量189369辆,同比增长48%还是不错的,可长安CS75以目前的表现来看又将会重蹈过去“老二”的宿命了。
10、五菱宏光:7月销量19274辆
1-7月累计销量155076辆
说实话五菱宏光稳坐MPV不是什么新闻,甚至也习惯了宏光的下滑,7月销量依然还是下滑,下滑了27%,好在1-7月销量还是同比略增长了1.2%。
TOP11-15:英朗几乎腰斩,奥迪A6上榜
数据来源乘联会
11、全新英朗:7月销量17940辆;
1-7月累计销量177520辆
全新英朗7月份销量居然下滑达40.2%,是所有上榜车型中下滑最大的,看来廉颇老矣。哪怕把三缸换回了四缸,哪怕优惠力度再大,这样的销量表现与下滑幅度,上汽通用的老大是时候要反思了!
12、比亚迪宋:7月销量17012辆;
1-7月累计销量93246辆
宋是比亚迪燃油车唯一表现算亮眼的车型了,但也是好在DM-i的助力,宋才能重回销量TOP15榜单。
13、奥迪A6:7月销量16808辆;
1-7月累计销量113650辆
奥迪A6是7月唯一进入TOP15的豪华车型,虽然在豪华车榜单上还是ABB霸榜,可因为缺芯的影响,奥迪A6多少在销量TOP15里显得有点寂寞。看来,7个月累计销量已达113650辆的奥迪A6今年拿下年度销量冠军已经是八九不离十的事情了。
14、皓影:7月销量16263辆
1-7月累计销量95368辆
长期稳居销量TOP15的雅阁暂时性告别了榜单,好在皓影7月以16263辆位列第14位,否则本田粉就看不到广汽本田的车在TOP15里了。今年1-7月皓影累计销量已近10万辆,月均超过13000辆,可见皓影也是稳如老狗呀。
15、CR-V:7月销量15263辆;
1-7月累计销量150289辆
皓影与CR-V真不愧是兄弟车,两兄弟销量的后三数居然都一模一样,一个排TOP14,一个排TOP15,销量仅差1000辆,真的是巧了。虽然因为芯片的影响,CR-V夺得SUV销量冠军后销量一直在下滑,但随着芯片供应的回暖,CR-V还能重夺SUV销量冠军吗?
总结:
以上就是7月销量卖得最好的15款车型,轿车车型表现稳定,前十占了6席;SUV车型整体销量与排名不太理想,MPV依然是仅五菱宏光一款车型入榜。纵观榜单发现,曾经霸榜的一汽-大众除了奥迪A6外,速腾、宝来等车型都团灭了,难怪一汽-大众7月的销量下滑高达36.6%,成为TOP15厂商榜中下滑最大的品牌。
数据来源乘联会,你的爱车上榜了吗?排在第几位呢?
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