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地主家也没余粮:许家印要卖资产了,恒大汽车或生变?

对于许家印,相信大家都是非常熟悉的,曾经的中国首富,人称许老板。

许老板做地产久了,一直想转型科技产业。于是在2018年投资了贾跃亭,当时打算投20亿美元,帮助贾跃亭把FF91造出来,自己也转型为高科技。

不过在支付了第一笔钱,也就是8亿美元之后,才过了3个月,双方就闹上了法庭,谁是谁非就不去说了,反正外行人也不清楚,反正最后到2018年底,双方就和解了。

地主家也没余粮:许家印要卖资产了,恒大汽车或生变?

具体的和解方案是当初许老板投的8亿美元,其中6亿元占了FF法拉第32%的优先股,另外的2亿美元买下了FF中国的资产。

然后许老板就下场自己造车了,不过许老板造车与一般人不同,因为许老板有钱,所以一路就是买买买,在花了400多亿元后,恒大具备了整车研发、制造、生产能力,还有销售渠道,电池厂,充电桩公司、售后服务等等,可以说差不多建好了整个产业链。

地主家也没余粮:许家印要卖资产了,恒大汽车或生变?

因为有钱,所以许老板造车进度很快,到今年4月份的时候,一口气发布了9款车型,完全覆盖了A级、B级、C级和D级汽车市场,覆盖了全球95%的豪华车细分市场,并表示今年底会试产,明年开始大规模交付,并表示“2025年产销达到100万辆,2035年产销达到500万辆。”

然后恒大汽车也上市了,市值一路涨,最高时涨到5000多亿,被大家认为是最牛的上市汽车品牌,因为没有车上市,市值就5000多亿港币,全球仅此一家。

地主家也没余粮:许家印要卖资产了,恒大汽车或生变?

就在大家期待恒大的汽车什么时候雄起,达到100万销量,甚至达到500万辆,成为全球第一时,突然传出消息,恒大要变卖资产,其中包含恒大汽车、恒大物业的部分资产。

当然,按照恒大的说法,并不是要全部卖掉,只是出售部分资产 非整体出售,也就是意味着汽车的控制权肯定还在恒大手中。

但从这件事情,可以看出来,可能许老板也缺钱了,地主家也没有余粮啊,否则为什么要卖资产呢,毕竟现恒大汽车跌到了1000多亿,4000亿市值不见,现在处于低点,变卖真不合算。

地主家也没余粮:许家印要卖资产了,恒大汽车或生变?

不知道接下来谁会出手,帮助许老板一把,大家合力把恒大汽车赶紧造出来,否则贾跃亭的FF91上市了,许老板的车还没上市,反而让贾跃亭看笑话了,毕竟当初恒大汽车进展那么快,大家都在看贾跃亭的笑话,说离开了许老板,贾跃亭的车造不出来了。

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