A+级运动车那么多，为什么思域才是销量常青树？

2021-09-26 11:15

说起思域，大家往往对十代思域有着非常深刻的印象，无他，就因为十代思域过于拉风的造型以及号称秒天秒地的动力，让不少“鬼火少年”对这款平民超跑念念不忘。时过5年，在十代思域尚有一战之力的时候，本田十一代思域已经被安排上了。9月24日，十一代思域在大家的期待中正式上市，指导价12．99－16．39万元。

从秒天秒地到爽快精致，十一代思域能接过销量接力棒吗？

对比现款的十代思域，十一代思域最大的变化莫过于其堪称拨乱反正的全新定位。十一代思域改变了平民超跑的设计风格，取而代之的是买菜车定位的回归。外观方面，全新思域变得更加爽快，更加接近于雅阁的设计，让大家对这款全新车型接受度更高。只是对于当代思域的粉丝来说，全新思域可能达不到他们的阈值。

编辑更加倾向于将全新思域的外观设计称之为耐看，在不起眼的细节部分，我们也能发现全新思域激进的一面。正所谓，本田不改，不如推下海，相信在全新思域上市不久后，各种改装配件也会随之而来，届时将会有各种改装套件满足你的个性化需求。

全新思域配备了一块原厂且巨大的黑色尾翼，很显然，全新思域并不甘于买菜车的平平无奇。另外，全新思域的尾部设计也变得更加简洁，正如官方所介绍的那般爽快。

进入车内，这一代思域的内饰终于高级了起来，简约的内饰造型搭配颇为精制的内饰做工，全新思域的内饰颇有些豪华品牌的味道。车内实体按键的阻尼紧凑且匀称，悬浮式大屏显示细腻，反应灵敏，值得好评。全新思域进一步优化了那台1．5T发动机，最大功率从177Ps提升到了182Ps，峰值扭矩也达到了240N·m，与之匹配的是CVT变速箱，另外还有低功率版本可选。

当下A＋级运动车型众多，但热销的却寥寥无几，这其中，思域凭借自身超强的产品力以及多年积攒下的口碑，成为消费者极为认可的好车，2021年前8个月，处在产品力末期的本田思域累计销量依旧能够达到8．2万辆，实力斐然。要知道，在芯片短缺的环境下，本田思域面临着产能不足的巨大压力，即便如此，大家对思域的热度并没有减少。

写在最后

十一代思域对产品风向进行了180度的转变，从秒天秒地变成了一款精致的“买菜车”，但试驾过才知道，十一代思域动力依旧是当年的水平，底盘质感还有了一定提升。相信在产品定位转变的过程中，消费者对十一代思域的认可有增无减，十一代思域也能够顺利地接过十代思域的接力棒。