马斯克:拜登政府对特斯拉有偏见 电动车政策疑受工会控制
作为全球销量最高的电动车企,特斯拉在美国享受的政府“待遇”,可能并没有想象中的那般美好,至少马斯克公开批评美国主管部门,也已不是一次两次。
9月29日消息,据报道,8月,拜登政府在白宫组织了一次宣传电动汽车的活动,各大车企受邀参加,特斯拉却未在邀请之列。特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克表示,拜登总统和他的政府对特斯拉有“偏见”。
9月28日,马斯克在加州贝弗利山(Beverly Hills)举行的会议上表示,“拜登政府一次也没有提及特斯拉,反而称赞通用和福特引领了电动汽车革命。这难道不是有失偏颇吗?”这一届政府“是最不友好的”,其电动汽车政策似乎受到工会的控制。他还表示,“我希望看到一位更中立的总统。”
此外,拜登政府签署了一项行政命令——2030年,美国销售的新车中将有一半是电动汽车。通用汽车、福特汽车和Stellantis纷纷响应了政府的号召。
同时,美国众议院民主党议员也提议给予工会工人生产的电动汽车额外4,500美元的税收优惠,该提案把电动汽车的最高税收抵免从目前的7,500美元提高到1.25万美元。此举将引发非工会制造商(特斯拉、丰田等)与工会制造商(福特、通用等)之间的冲突。
值得一提的是,特斯拉也是美国汽车工会的坚定反对者。特斯拉总部位于加利福尼亚州帕洛阿尔托(Palo Alto),在弗里蒙特(Fremont)的工厂雇佣了大约1万名工人。
美国汽车工人联合会(UAW)曾多次尝试将弗里蒙特工厂工人组织起来,但在特斯拉马斯克的强硬态度面前,特斯拉工厂目前仍没有公会成员渗透进来。
来源:快科技

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