中国自动驾驶商业化兵临城下，驭势科技“全场景”战略领跑

2021-09-26 10:24

本文来源：智车科技

／导读／

9月25日，在北京举行的2021世界智能网联汽车大会上，2021驭势科技（UISEE）以现场和直播方式面向全国发布了新产品UiBox，意在布局多类型城市服务应用，进一步完善自动驾驶产品阵容。伴随着新产品UiBox的诞生，这位“AI驾驶员”将逐步成长为熟练操作“A牌＋B牌＋C牌＋城市服务”的“AI老司机”，这意味着驭势科技已迈出了成为全球最大的AI驾驶服务提供商的重要步伐。

自动驾驶“全场景”战略颠覆认知

自动驾驶本身是引领当代汽车与技术深度融合的技术，难度之大可想而知。它犹如一场漫长的马拉松，怎样才能有的放矢，把控自如？从目前自动驾驶落地情况看，不论国内国外，基本上还主要是低速场景，先易后难，力求尽快商用落地。

早在2015年，汽车行业就提出了以无事故“零愿景（Vision Zero）”为目标最终实现自动驾驶；一些公司也将“零事故、零排放、零担忧”的“三零愿景”作为未来核心目标，欲以“零愿景”打造汽车行业“百年老店”。

然，想法很美好，现实很骨感！

纵观当前全球自动驾驶行业，主要发展模式有三种：以谷歌Waymo、百度等科技公司为代表的自动驾驶无人出租车（Robotaxi）服务；以特斯拉、理想、蔚来等新能源主机厂为代表的单车智能；通用汽车和Cruise组合为代表的主机厂＋自动驾驶公司模式。

商业模式很重要，但真正落地才是王道！

2016年，驭势科技诞生，其后的所作所为令我们眼前一亮，完全颠覆了人们对自动驾驶的认知！说驭势科技走出了三种模式以外的第四条路也不为过。驭势科技是率先提出自动驾驶“全场景”战略的标杆企业，致力于成为全球最大的“AI驾驶服务提供商”，做世界的“AI驾驶员”，服务出行和物流。

驭势科技董事长吴甘沙吴甘沙认为：“在自动驾驶发展阶段，只有做到绝对安全、法规可行、出错成本低、可积累海量数据且能自我造血的场景，才有机会以最低成本拿到决赛的入场券。而获得决赛资格后，生态、成本、市场将尤为关键。”他认为：在自动驾驶下半场，优胜劣汰过后，“全球行业终局将存在数家和驭势科技一样致力于‘全场景、真无人、全天候’的自动驾驶公司。”

基于自主研发的通用自动驾驶技术栈U－Drive，驭势科技不断完善全场景版图，利用“AI驾驶员”商用场景布局汽车制造、危险化工、食品加工、农业养殖、重工制造、民航机场、产业园区等，2019年成功实现去安全员运营至今，“真无人”商业运营里程突破90万公里，商业运营里程世界第一。所谓“真无人”是真正在客户场景中、全天候、去掉安全员工作的里程数，不包含未去掉安全员的场景。

驭势科技的自动驾驶“全场景”战略部署

驭势科技独一无二的全场景能力是通过可进化AI算法和成熟的硬件体系所赋予，并以此成为了自动驾驶中国力量。

中国自动驾驶也是世界自动驾驶

在发布会上，吴甘沙首先表示：“自动驾驶是超长赛道，驭势科技专注于做好全场景‘AI驾驶员’，服务交通出行和物流运输。我们不做某一种、某一类自动驾驶，而是做全场景自动驾驶，覆盖出行到物流的方方面面，生产到生活的千行百业。”

他介绍说，驭势科技的技术已应用于超过十个行业，包括汽车制造、危险化工、食品加工、农业养殖、重工制造、民航机场、产业园区等。他希望AI自动驾驶四海为家，目前已在韩国、中国香港、沙特等国家部署，为世界人民造福。他强调：“中国自动驾驶也是世界自动驾驶，中国有最丰富、最好的应用场景。作为一个创业技术公司，我们在做通用、可标准化自动驾驶AI技术。好比在北京学的车，我在上海也能开；北汽的车，上汽的车都会开。我们将自己的模式定义为‘π’一横是通用自动驾驶技术，所有资源都是这一横；一条腿儿是车，支持各种各样车型；另一条腿儿是千行百业解决方案的运营。”

他还表示：“所谓做世界AI驾驶员，就是上不碰运营业务，下不碰造车；所有运营商和车厂车场都是我们的朋友，这就是为什么我们有这么多生态合作伙伴。我们除了赋予A、B、C车型智能，还有其他运输工具，今天推出的面向未来生活的服务正是覆盖了更多应用。”

夯实“全场景”，UiBox推陈出新

在世界智能网联汽车大会（WICV）上，驭势科技正式发布面向城市服务的L4自动驾驶解决方案UiBox及首款落地产品UiBox无人配送车，进一步推进“AI驾驶员”在全场景的商业应用。

据驭势科技联合创始人彭进展介绍，此次新产品UiBox发布之前，在多年的技术积累基础上，驭势科技已经布局了“全场景”中的RoboTaxi、量产乘用车自动驾驶、无人公交及无人物流市场，而UiBox是面向城市服务的L4级自动驾驶解决方案。它采用创新X＋1模式，与生态合作伙伴共创产品形态，满足多类城市服务。X代表提供多种创新的应用合作模式，实现无限可能。

彭进展表示：“AI技术能装进不同的盒子。X挂上不同的箱体，就可以服务各行各业。X＋1模式中，X等于生态合作伙伴，代表无限可能性、无限形态和生态商业模式，放在第一位；1等于AI驾驶技术，代表驭势科技独一无二的全场景能力。”

X＋1模式有无限可能性

他介绍说，UiBox基础款搭载3个混合固态雷达、2个激光雷达和7个摄像头，拥有完整的车＋云自动驾驶能力，能够轻松应对包括城中村、城乡结合部、闹市区等开放道路复杂场景。同时，UiBox基于驭势科技通用自动驾驶技术栈U－Drive?打造，与已有的多种车型共享供应链，具备成本优势和质量优势，并为合作伙伴提供基础车型、AI驾驶员服务和联合开发3种商业合作模式，产品还可以灵活接入多种业务后台。目前，UiBox系列产品已在沙特展开海外社区递送服务。未来驭势科技还将与合作伙伴联合推出面向无人零售、无人清运、无人巡检的多款城市服务自动驾驶产品。

发布会现场播放的一段中国城乡结合部运行视频，充分体现了UiBox产品直击最复杂开放道路的技术能力。

中国自动驾驶领头羊屡创佳绩

驭势科技打造的全场景、真无人、全天候“AI驾驶员”与多类实体经济龙头企业精诚协作、精准创新、打造长板，满足了智慧物流、个人出行、公共出行三大领域的真实商业需求，与产业共同定义了新市场、新需求，已经融入并服务产业与民生，率先创造了新价值。

1月，完成国开制造业转型升级基金战略注资，跻身“国家队”，累计超10亿元人民币。

7月，驭势科技凭借率先规模化落地无人车的业绩优势和为各行业、多场景提供“AI驾驶员”服务的领先技术实力，作为中国自动驾驶领先企业之一荣登全球新晋独角兽榜单。

8月，毕马威发布第四届“中国领先汽车科技企业50”榜单，驭势科技作为智能网联领域企业代表强势登榜，自榜单创立以来连续四度荣登榜单，从一家初露锋芒的自动驾驶新势力逐渐成长为自动驾驶的领跑企业。

9月，工业和信息化部中小企业局发布《关于第二批第一年建议支持的国家级专精特新“小巨人”企业名单的公示》，驭势科技荣膺入选。短短一年，驭势科技连续荣获北京市专精特新中小企业、国家专精特新“小巨人”企业，并迅速进阶为国家专精特新重点小巨人，完成“优等生”成长三级跳。

9月，新一轮融资当中，驭势科技再次凭借突出的综合实力吸引了上海国盛资本、中信证券投资、湖北高质量发展产业投资基金、湘江投资、力鼎资本、宏兆基金等知名投资机构的重磅加持。

驭势科技强调轻量化、灵活的商业模式，自己不做制造商，也不做服务运营商，而是灵活接入多种业务后台，以自动驾驶技术链接城市服务生态。其3种商业模式都是与生态合作伙伴共创：提供基础车型；提供AI驾驶员服务（走出海外）；联合开发。

与生态合作伙伴共创商业模式

系列重磅携合作，链接智慧城市服务

不言而喻，自动驾驶不是一家公司所能独立完成的历史使命，而是需要生态圈内很多不同厂商的协作，共同推动自动驾驶落地。发布会上，一系列合作签署落地，即将携手实施：

驭势科技与圆通速递、票量出行签署无人配送战略合作协议，三方计划围绕快递末端配送的智能化、无人化应用展开合作，以末端配送为切入点，深入挖掘物流业务应用新场景并解决快递领域面临的的行业痛点，共同推动无人驾驶技术的试点及行业应用。

驭势科技联合沪能科技、新场智库在海南成立合资主体沪能驭势（海南）智慧服务有限公司，定位智慧出行场景服务运营者。沪能驭势核心团队亮相发布会现场，宣布将充分利用海南当地的政策优势和发展规划，重点推进“多场景、高安全”智能驾驶一揽子领先商业化运营基地建设及打造中国领先的海南无人驾驶本地化应用高地和协同创新中心。

由驭势科技牵头成立的“无人驾驶智慧城市服务开放创新实验室”也成为了活动的亮点之一。通过携手北京高端制造业基地、圆通速递、中国联通、中通快递、Teksbotics、中商惠民、票量出行、Alshrouq Express等国内外合作伙伴，驭势科技将基于UiBox提供开放、创新的无人驾驶智慧城市服务。