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“搅局者”领克09:最大的敌人是自己

2021-12-16 11:02
汽车大事记
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最大的挑战来自自己

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论产品力,领克09无疑是一款非常有实力和竞争力的车型,领克汽车在领克09身上用上了所有底牌,而且给出了一个诚意满满的定价——26.59-37.09万,这样一款车,注定将成为细分市场的有力搅局者。

根据官方统计,截至2021年10月20日上市当天,领克09累计订单破万。中大型SUV是一个小众的细分市场,自主品牌在这个领域的竞争力一直很弱,30万级别的自主品牌中大型SUV更是少之又少,只有理想ONE、红旗HS7、岚图FREE、蔚来ES8这几款产品。

除了理想ONE,这些车型平均月销最多才1千辆出头,足见30万级别国产中大型SUV立足市场之艰难。领克09上市前累计订单已破万台,说明开局不错,市场认可度还是很高的。

领克09的竞争对手,除了同样身为自主品牌的理想ONE之外,应该是合资品牌的6座/7座SUV,比如丰田汉兰达、大众途昂、福特探险者。这几款竞品各有所长,比如汉兰达的油耗,途昂的空间,探险者的动力,理想ONE能上绿牌,但论产品综合实力,领克09明显更胜一筹。尤其是在数字智能领域,领克09几乎可以吊打所有同级竞品。

在强大的产品力加持下,领克09的开门红是可预见的,悬念在于这种火爆是否具有持续性。这个阶段,它最大的挑战其实不是来自竞品,而是自己。

在过去,很多自主品牌“网红”不是输在了敌人手上,而是毁在自己手中,在实现开门红的大好形势下因为一个操作不慎而自毁前程的案例,有很多。

领克09现阶段正忙着交付,最重要的是要确保交付到用户手上的产品是正品、精品、完好品,而非次品、减配品、残缺品,如有必要,也应该公开透明化,或者以服务者的身份真挚征求广大消费者的意见,尽显真诚,而不要玩隐瞒、欺诈(欧拉好猫就是一个鲜活的案例)。

自主品牌难得出现像领克09这样一款产品力可以抗击合资品牌的车型,领克09于领克,于吉利,于中国民族汽车工业,都具有非常重要的价值和意义,我们都非常乐于看到领克09的成功,而不希望领克09陷入那些可预见、可规避的麻烦。

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