奔驰，立足中国，辐射全球

2021-12-21 11:08

立足中国，辐射全球

还记得今年的EQ之夜上，梅赛德斯－奔驰将主题定为“为你，世界”。出现在现场的EQ系列产品，也在将梅赛德斯－奔驰电动化的决心，向外界悉数表露。然而，这些并不是梅赛德斯－奔驰想表达的全部。相比正在实施的种种举动，“为你，世界”不再是一句口号，它的提出，是梅赛德斯－奔驰对下个时代定下的承诺。

近年来，在整个豪华车阵营中，宣称自己将彻底成为一个纯电品牌的车企不在少数。从“电动优先”到“全面电动”，梅赛德斯－奔驰这个见证汽车产业过往一百年更迭的巨擘，没有理由不做决断。只是这一次，身携全新EQS用最快的速度进驻中国，它向我们传达的将是，一段以中国市场为焦点，向全球辐射的新思路。

与世界进行对话久了，会忘了中国在全球市场中扮演的角色。放在过去，确实没什么问题。可对于梅赛德斯－奔驰来说，全新EQS迅速入华的背后，包含的恰恰是它对整个中国新能源产业和豪车市场进行深度融合的愿景。

无论传统豪强选择以怎样的方式加速电气化进程，还是以特斯拉、蔚来为首的造车新势力们迸发出的扩张之势，梅赛德斯－奔驰都不会因过去135年守住的辉煌而懈怠。既然全面电动化是其为引领新时代而立下的重誓，那么，让全新EQS在中国尽快落地生根，岂能怠慢？

或许，在EQC先期进入中国时，康林松只是在期待，EQ品牌能成为梅赛德斯－奔驰向中国新能源市场递交的入场券。但鉴于这一市场能在两年间成为全球汽车市场的风向标，新生代豪华电动车品牌也开始扎堆于此，梅赛德斯－奔驰的野心不会允许“豪华”二字交于他人去解读。

更何况，随着全球电动化浪潮的汹涌态势愈发超出人们的想象，梅赛德斯－奔驰的电动化战略在今年就早早得做出了更为激进的调整。

新的时刻表中，梅赛德斯－奔驰宣称只要在条件允许的市场，就将会为2030年前实现全面纯电动做足准备。那我们就有充足的理由相信，全新EQS看似是梅赛德斯－奔驰从市场的谨慎抉择，倒向“全面电动”而做出的新车投入，实际上，作为当下在电动化领域的集大成者，全新EQS显然是在用梅赛德斯－奔驰的标准规划起中国，乃至全球豪华新能源市场的未来。