通用汽车中国总裁柏历:奥特能来得很快
北京时间1月6日,2022 CES展在拉斯维加斯正式拉开帷幕,通用汽车在这次科技盛会上,带来了凯迪拉克三位一体的Halo概念车(飞机),同时还特别推出了一款以自动驾驶为核心技术的InnerSpace概念车,此外,奥特能平台打造的一系列纯电动新产品系列,也都陆续登场。
如此众多的科技新产品,何时能够来到中国?
通用汽车中国总裁柏历,一大早专门进行了视频连线,将通用汽车在中国的推进计划合盘托出。
汽车浏小编决定直接转发通用汽车中国总裁柏历的演讲视频,而在看视频之前,也先划个重点。
重点之一,是到2025年前,通用汽车将在全球推出30款电动车,其中,超过三分之二的车型,将会引入中国市场。
柏历说:“去年广州车展期间,我们已经开启了极具变革之力的凯迪拉克LYRIQ智能纯电豪华SUV,今年中旬将会开启交付。”(顺带插播一句:据小编了解,凯迪拉克LYRIQ从去年开始预售,迄今预订订单已经超过5千台)。
而在LYRIQ正式交付之前,通用汽车的首家奥特能超级工厂,也于去年10月在上海金桥投产。随之之后的计划,“我们将带来丰富多样的奥特能产品,覆盖凯迪拉克、别克、雪佛兰品牌。”
预计在2030年前,通用汽车中国的工厂将会有半数以上改造为电动车生产线。
柏历说,未来可期,奥特能效应的影响力,远超电动车本身,它正在改变人们的出行方式。
这一句话,重点直击CES 2022的核心,即自动驾驶技术、Ultifi软件平台,“玛丽·博拉女士在主旨演讲中介绍了Ultifi软件平台,这是我们智能及自动驾驶的优势所在,我们计划在北美及中国市场同步引入该平台。”柏历说,通用汽车自动驾驶研发采取的技术路径四通八达,除了拥有丰富的技术储备包括Cruise全自动驾驶,以及Ultra Cruise 和Super Cruise辅助驾驶。此外,通用汽车正在全球范围内与其他企业开展合作,提升自动驾驶能力,满足消费者多样化的需求……“去年宣布向本土自动驾驶初创企业Momenta投资3亿美元,这将助力我们加速开发部署下一代自动驾驶技术应用于中国,这是通用汽车全球最大的市场”。
奥特能效应,加上自动驾驶技术全面导入,现在看来,纯电动汽车马上“通用”的速度,会比人们想象中更快到来!

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