“坦克现象”发酵，国产高端越野车开启跟风模式？

2022-01-24 18:39

用民生视角报道汽车资讯／左右观车1月24日海口报道——

成立坦克汽车品牌不到一年，在不足一个完整自然年的情况下，坦克汽车一年交付量达84588辆。这一成绩显然刺激到了市场，有谁开始坐不住了？

“坦克现象”发酵，国产高端越野车开启跟风模式？ | 车评

左右观车梳理发现，目前市场至少有两个国产汽车品牌，正发力高端越野，这不由得让人产生联想：他们在跟风坦克的成功吗？“坦克现象”在继续发酵……

近日，有媒体报道，北京汽车制造厂公布了未来的新车规划信息，其中就包含了全新一代的BJ212。从目前曝光的新车官方效果图来看，新一代BJ212的外观设计在保留现款车型的经典造型外，可以用脱胎换骨来形容，至少可以看到它比以前更高端、更硬朗、更潮流。这种风格，又跟当下最火的坦克汽车旗下的车型非常相似。这难道是巧合吗？

“坦克现象”发酵，国产高端越野车开启跟风模式？ | 车评

如果说北京汽车制造厂公布的新车规划，我们看到的仅是BJ212一款车型在“跟风”，那么另一家汽车品牌则直接宣布打造一个全新高端越野品牌又怎么理解？

据了解，东风汽车最近向外宣布高端新能源越野车项目，也就是东风M事业部正式成立，它跟高端品牌岚图汽车不同，新项目将主打国内高端新能源越野车市场。

根据官方发布的预告图，媒体猜测，图中东风4S店上挂着一个东风标识以及“猛士”的字样，很大可能性是，东风将会采用这一经典车型作为品牌命名。如果真是这样，这种将车型名称独立出来成为专门的品牌，跟坦克汽车的做法非常相似。

“坦克现象”发酵，国产高端越野车开启跟风模式？ | 车评

坦克300早前只是长城高端品牌WEY旗下的一个车型，这款车一经面市，让人没想到的是，订单爆棚，销量大好，由于产量受限，最后不得不发公告向外界进行说明。长城汽车意识到坦克车型将被市场追捧，于是果断决定，将这款车型从WEY品牌中独立出来，单独成立坦克品牌，随之研发出了从坦克300到坦克400、坦克500、坦克600、坦克700、坦克800、坦克900等一系列坦克车型，实现了一个新品牌在初创阶段的全阵容产品布局。独立出来后的坦克品牌不负众望，在不足一个完整年的情况下，卖出了84588辆新车，这一成绩可以说刷新了初创品牌的记录，一个正在发力不断向上的坦克汽车正展现在大家的面前。

前面提到的北京汽车将推出脱胎换骨的BJ212，以及东风汽车正准备打造的高端新能源越野项目（可能定名“猛士”），从官方发布的图片可以看出，未来将推出的车型风格，跟坦克极为相似，都具有硬朗、豪华、大气、方正、越野性能突出、强调城市SUV的舒适性等个性化特点。

左右观车短评——

我们可以大胆预测，未来的国产越野车市场，将形成坦克汽车、东风高端新能源越野、北京汽车三足鼎力的格局，有望带动越野车从小众化向大众化方向发展，成为市场新宠。而奠定这一新格局的首要功臣当属坦克汽车。面向前路，坦克汽车还有很多的路要走，不只为自己，更重要的是，要做好这一领域的带头人。

原文标题 : “坦克现象”发酵，国产高端越野车开启跟风模式？ | 车评