岚图汽车出海记：挪威仅仅是跳板

2022-02-21 17:36

▍欧洲蓝图

在多数中国车企眼中，挪威仅仅是一个跳板，快速增长的欧洲市场才是它们的最终蓝图。 “此次进入挪威，是出海国际市场的第一步。”卢放表示，岚图还将陆续进入欧洲其它国家，逐渐丰富在欧洲的产品布局。当下，欧洲有着全世界最成熟的电动车市场，且市场发展迅速，欧洲电动汽车的全年渗透率接近20％。“现在进入欧洲市场，正赶上最好的窗口期，可以借这个机会，在海外打造中国自己的汽车品牌。”岚图汽车相关负责人在接受帮宁工作室采访时坦言，岚图希望借此加快布局国际市场，提升品牌影响力。

“岚图FREE出征欧洲市场，源于其在性能、智能、豪华等方面的优秀竞争力。”该负责人表示，挪威领土南北狭长，国土面积一半以上都是海拔高于500米的山地，像岚图FREE这样动力充沛、尺寸更大、具有良好通过能力的中大型SUV，颇受当地消费者青睐。而性能方面，岚图FREE在挪威市场优势独特。首先，岚图FREE拥有媲美超跑的动力性能，搭载上下100mm可调的空气悬架和四驱系统，无论驾控性能、豪华舒适配备，还是出色智能化表现，均符合挪威用户的出行需求。其次，今年1月19日，岚图FREE以综合得分率92．3％的成绩，获得C－NCAP测试“五星”评价，成为中国品牌新能源车型综合得分第一名。出口挪威的岚图FREE，将针对欧洲以及挪威当地市场特点，进行适配和优化，会更加符合相关法规认证标准。

机遇背后也有挑战。一方面，传统车企开始发力。2021年，特斯拉Model 3成为挪威销量最高的车型，丰田的插电式混合动力车型RAV4、大众ID．4、特斯拉Model Y以及沃尔沃XC40 Recharge依次随后。在全年车型排行榜上，前10名中并没有中国车企的产品在列，其市场竞争的激烈程度可见一斑。

另一方面，由于尚未有中国车企在挪威建设生产电动汽车的整车厂，目前都是以整车出口的形式。在如今疫情的影响下，运输环节会有一定程度的延迟，对销量有一定影响。这些注定了中国车企进军欧洲市场，是一条鲜花与荆棘并存的长路。 “此次出海欧洲，是‘岚图效率’的再次验证。”卢放表示，岚图FREE正式交付半年后，岚图就能快速启动海外市场拓展的战略规划，源于东风作为央企布局全球资源的实力。

帮宁工作室了解到，岚图海外模式将采用与中国东风汽车工业进出口有限公司合作的形式。后者是中国汽车行业首个经国家批准成立的外贸公司，是中国商务部管理的重点外贸企业之一，出口贸易业务覆盖东欧、东南亚、中东、非洲、南美洲等100多个国家和地区。

原文标题 : 岚图出海记

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