贾跃亭，又犯老毛病了，而机会真的只剩一次

2022-02-09 14:52

机会，只剩一次

“你觉得贾跃亭还有机会吗？你认为FF究竟还能成吗？”

平心而论，伴随调查结果的公布，赤裸裸的真相被全盘托出，上述两个问题，已然成为现阶段所有人最关心的。只不过，仅以目前手中握有的论据，还不足以给出一个颇为准确的回答。作为旁观者，能够确定的是：留给贾跃亭与FF能够挥霍的时间，真的不多了。

不过，值得注意，独立董事特别委员会在调查后表示，对于FF面临的其他指控，包括此前做空机构J Capital Research的相关报告，均没有得到审查证据的直接证明。也就是说，剧情的走向，仍留有希望和余地。

与此同时，独立董事特别委员会发布整改措施，即任命Susan Swenson为董事会执行主席，而贾跃亭与毕福康接下来将直接Susan Swenson汇报。与此同时，二者的年度基本工资均将削减25％。FF全球资本市场副总裁王佳伟，则被立刻停职。

显然，一场骤变，正在FF内部发生。贾跃亭被削权，变成了板上钉钉的事实。而独立董事特别委员会所做的一切，还是为了公司能够继续运转下去。毕竟，仅从资本市场给予的反馈来看，情况仍在变得不容乐观。

截至美国东部时间2月7日收盘，其股价报收于每股4．080美元，跌幅达到5．56％，总市值为13．23亿美元，相比曾经上市时的45亿美元，缩水超70％。

背后的原因，非常简单。“因为存在少数领跑者作为范本，投资人对于新创车企的审视标准正在变得愈发严苛，没有谁是傻子，所以对于那些仍抱有投机心理入场的角色，遮羞布很容易被彻底揭下，大环境变了。”

由此将目光转向国内新能源市场，自去年1月1月吉利控股对外披露，与FF签署框架合作协议；到3月FF官方宣布前奇瑞捷豹路虎“少帅”陈雪峰正式加入，担任FF中国区CEO；到7月传出珠海市国资参与FF上市，注资20亿元；再到9月FF未来主义日上，透露与吉利控股的双方合作取得实质性进展，实现技术合作的第一阶段。